実物も含めヘッポコの周りでは最近新古車ラッシュが続いてます。
東急５０００系東横バージョンは実車の新古車で、中古車と混ざって
いるので屋根の違いで直ぐ分かります。
▲左の黒ずんだ屋根は中古車で左が新古車
さてさて、知人Ｋ氏より「２０３系いりますか？」とメールがきまして、ヘ
ッポコとしましては小田急線はＯＫですが、メトロ６０００をやり始めると
２０３系辺りも射程圏内に入るため千代田線は封印していましたが、ア
ッサリと欲しいと言ってしまいました（＾＾；
▲そんなわけで箱が届きました
基本セットが届いたので、「増結を探します」とお礼メールを送ると「中
をしっかり見るように！」とのこと・・・
開けるとわぎゃーーっっといった感じでした。
▲フル編成でした
殆ど走らせていないような感じで新車です。早速これまた会社の先輩
から購入した新古車の小田急２４００系と並べてみました。
▲ありがとうございました
鉄コレ東急３６００も剥離
塗装の出来る日に限って雨が降り続き、クリア吹き待ちの車両が増
えてます。
先日長々と並んで購入した東急鉄コレ３６００ですが、こちらも作りた
いものが決まり水抜き剤へどぼーんと入って頂きました。
カトーのキハ３０は印刷がしっかりしているせいか、あんまり落ちなか
ったどころか、逆にムラになったので再入浴中です。
▲豊橋もどぼ～ん
相棒となるクハ３８５０を久々に引っ張り出し妻の修正中。
今回の水抜き剤にはトラ４０００も一緒に入れまして、こちらは秩父の
なんちゃってトムに変身予定です。
鉄コレ１０００系
３６時間労働が終わりヘロヘロになりながら昨夜帰宅・・・
今回はテンション、サゲ↓でした。
先週ＩＰＡに浸けた秩鉄１０００系色々悩んだ挙げ句、カナリヤ塗装に
決定しました。
▲今回はキハ３０と弘南クハ３７７３もどぼ～ん
で、相変わらず素手でゴシゴシと落としまして手がごわごわに。
昨夜黄色を薄めていましたが、ご覧の状態でペットボトルの蓋とカラー
瓶の蓋を間違える始末で、ヘロヘロがピークに達し○ヨとなりました。
▲そのまま口にする所でした（汗）
で、いつもの貫通扉を塗り黄色５号を吹いて今日は終わりです。
