碓氷峠鉄道文化むら

今日、横川駅にある碓氷峠鉄道文化むらへ行って来ました。目的は
大好きなキハ３５系のうち、前から見たかったキハ３５－９０１の観察
でした。
それ以外にも色々気になる車両があるので、３時間程かけてじっくり
見学です。

今回は夕方にも別の用件があったので、比較的ゆっくりの出だしとな
り上野８：４３発の高崎線２１１系に乗車です。しかし、その分山手線は
モロラッシュに填りました・・・

▲サロの両隣が先頭車というのがなんとも好きです！
で、そのまま行くのも勿体ないので、行きは熊谷駅で途中下車して
秩父鉄道へ！
秩父鉄道熊谷駅の改札を入るといきなりＮゲージのレイアウトがあり、
見事な石灰石の積込施設がありました！

▲休日とかに運転してるのでしょうか？
久々の秩父鉄道はとりあえず、武川まで乗車です。カラフルな１０１系
を期待してました・・・が、来たのはノーマル１０００系でした。

▲カナリアが奥で休憩中でした
来る電車来る電車すべて反対方向へ行く列車がブルーやウグイスで
残念です。まぁ、気を取り直して武川へ向かうと・・・
なんと東武の回送がいました。隣には１両だけのヲキがいて、ヘッポコ
的には珍しい並びかと思いましたが、この２編成はほぼ同時に発車し
て行きました。

▲左のヲキ１両は工場へ行くのでしょうか？
その後も武川駅で貨物の見学です。丁度積車と空車が交換する時間
帯でして構内はヲキ三昧でした！

以前は両端にヲキフを配置し１０両を１単位としてましたが、今はヲキ
９両にヲキフ１両の１０両編成に変わっている様で、ヲキフが１両だけ
中間に組み込まれてました。ヲキが後端になる箇所には赤色板の後
部標識が取り付けられてます。

▲２編成共三峰口寄りにヲキフがきてます
貨物の発着を一通り見終えたあと、再び熊谷駅まで三田線のお古で
戻り高崎・信越線を乗り継ぎ横川駅を目指します。途中熊谷貨物で石
炭ホキと併走しました。

▲今日の熊谷構内のホキ１００００は全て「秩父セメント」標記車♪
そして信越線は１１５系４両編成で横川駅へ向かいます。

なんだか、秩父の模型も欲しくなっちゃいました。
本日は疲れましたのでココまでです・・・