先週大阪から帰宅後36時間労働が2回続き、ちょっとくたばっていま
した(^^;
久々のお休みが来て、昨日は模型も作らず、長野、山梨へスイッチャ
巡りへ行ってきました。と言っても、ホントの墓参りのついでに遠回り
で寄ってきました(^^;
道中丁度1年前に長野へ行った時とほぼ同じ行程です・・・
関越道に乗り最初は信越線安中駅を目指します。7時半過ぎに到着
しましたが、構内にはトキが1両しかいませんでした。普通列車を撮り
ながら始業開始まで待ちます。
▲115系3+3の6連がやってきました
▲211系も入ってるんですね・・・
7時半の時点では35t機が見当たらず焦りましたが、8時8分頃建屋
の中でエンジンの始動音がしまして、35t機がトキ4連を引っ張って出
てきました。日車の15t機も同じ建屋に入っていましたが、トキを2両
だけ建屋に引き入れて戻ってしまい今日は拝めませんでした。
▲荷物が少ないように感じます
昨年訪れた時は、濃硫酸輸送のタキもゴロゴロしていましたが、この
1年の間に濃硫酸輸送は自動車輸送に切り替えられたようでこれも
構内が寂しく感じる原因の一つかもしれません。
▲昨年行った時の始業時刻前は手前に濃硫酸のタキがいました
▲今年は・・・トキが1両のみ
その後再び関越道に乗り東部湯ノ丸インターでおり、上田電鉄へ向か
います。途中、いつもの北国街道海野宿へ寄り道し古い町並みをみて
モジュールへの起爆剤とします・・・が、最近効果が薄らいできました。
▲普段は人がいないのに丁度観光バスが着いちゃいました(>_<)
足早に上田へ向かいます。元東急1000系がラッピングになっている
というので下之郷駅で待つ事にし、待つ事約5分。「自然と友達1号」
というヘッドマーク付きの1000系がやってきました。
▲個人的にはちょっとビミョーです・・・
別所温泉駅の駅前に日帰り温泉施設が出来たため、一風呂浴びに
行く事にします。ゴハンを食べる場所がメチャ混んでいたので、恐る
恐る浴場へ行くと・・・誰もおらずヘッポコ一人だけでした(-_-;
貸切風呂?を堪能して再び中塩田駅へ。別所温泉駅が夏頃から改
修工事を施工中でボロさが無くなっちゃいましたので中塩田駅もボロ
イうちに記録が必要かもしれません。
▲上田丸子電鉄時代の独特な駅舎が好きです
上田電鉄を一通り見終えて、しなの鉄道坂城駅へスイッチャと石油取
り降ろし設備を見に行きます。国道18号線は混むので裏道を走り、
テクノさかき駅脇から国道に入ります。しかしこの駅を見るといつも・・・
YMOの「テクノポリス」が頭の中でかかります(-_-;
▲なのでカーステはここからYMOの曲に替えました(^^;
先日、姉ヶ崎機関区さんのブログにココの旧スイッチャが載っていたの
でその観察も兼ねての訪問でした。しかし、ここ晴れだとモロ逆光なん
です。曇りの日に来た事がなく、昨日も逆光です。おまけに、手前には
EH200が止まっちゃっていて・・・再度リベンジです。
▲自称「普段は曇り男」なんですがココでは3連敗です・・・
▲取り降ろし設備もじっくり見学できました
この付近はものすごい紅葉の真っ最中でしたが、それを後目に国道
152号線で和田峠を超え諏訪湖をかすめ辰野駅をめざします。
約1時間で辰野駅に到着。ココは奥野さんのブログで協三10t機が現
役だと知りやってきました。10t機は2台いましたが1台は色褪せ予備
機の様ですがどうでしょう?
次は時間を見計らい稼働している時に来ます。
▲取り降ろし設備は明瞭簡潔でした(^^;
▲ココも曇りの日にリベンジです
最近119系も気に入りまして先日5100番台の模型を購入しました。
この後竜王駅へ寄りたかったのですが、日が暮れてからの墓参りは
良くないので竜王は寄らずに甲府の田舎へ向かい帰宅しました。
山梨から見る富士山はもう真っ白でした。冬は嫌いです・・・(>_<)
こんばんわ
36時間も通しで働かれているようですが
無理だけはしないよう気をつけて下さい。
体を壊しては“楽しい鉄”が出来ませんので…。
うちの業種も
1出番20時間労働です(疲)。
モデラー様こんにちは!
九州・大阪に続き長野山梨と相変わらずハードですね~
先週私もテクノさかき6往復してたときに、
フッと思ったのが、テクノと言えばYMOだ~
この駅の入り口の道路標識見るたび頭をヨギリました~帰宅後YMO聴(例のライブCDでウォンテッド)です。
ここ一年このCDばかり聴き入ってます!
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。
ありがとうございますm(_ _)m
まぁ、ちょっと休みすぎたと言うのもありまして・・・
20時間労働ですか!
たしかに「午前2時・・・」とか言うステッカー
貼ってある車とかいますからね。
南栗橋車両管理区荒川支所さんもおカラダご自愛
下さいませ。
>D-Trainさん
こんにちは。
全く持って本末転倒です。模型のために出掛けて
ますが模型全くいじれてないです。
「今、記録しないと・・・」と言う感じであとで
模型作る時後悔したくないのですが・・・
やはりD-TrainさんもYMOかかりましたか!(^^)
テクノのローマ字は「TECHNO」にしてもえれば
最高なんですが(爆)
今回も楽しいレポート、ありがとうございました。でもくれぐれも無理はなさらないでくださいね。
海野宿~別所温泉はわたしも春に行ってきました。別所線はクラシックな駅舎とステンレスカーとの組み合わせが楽しいです。
へっぽこさん こんばんは(*- -)(*_ _)ペコリ
え?36時間のお仕事×2回・・ですか!?
話を伺っただけでもヘ(X_X ;)/ ヘロヘロー。。。(_ _)となってしまいます。
どうぞご無理なさらないで下さいね・・お疲れさまでした。
中塩田駅、とても魅力的な駅舎ですネ(o^-^o)
扉の色といい壁の色といい、屋根の形・・ジブリの世界に出てくるようなデザインで、作ってみたくなります。
YMO懐かしいー!実家にまだ置いてあるはずなんですけれど
と、すごく気になりました=*^-^*=
>Eはみ猫さん
こんばんは。
ちょっと駆け足気味でしたが、ありがとうございます。
海野宿にも行かれたのですか!いいところですよね。
別所線言われてみればその組み合わせも魅力の一つ
かもしれないです。
>o-koさん
こんばんは。
歳も歳なのでちょっと堪えます・・・ありがとうござ
いますm(_ _)m
中塩田駅はピンク色の壁とかがオシャレですよね。
ジブリっぽいですか!扉はo-koさん好みですか?(^^)
YMO世代ですか(^^;YMOヘッポコではいま
だに現役です。
そういえば
上田電鉄に、あと2両×2本の1000系が移籍する予定です。
7200系も老い先短いような…。
つまらない事を伺います
最近211系の帯色、退色した部分から
E231系と同じ色調のものを貼り付けているような気がするのですが…。
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんばんは。
7200系はそんなウワサが出ていますか!
211系の帯もそんな小技が利いてるですか(^^;
帯の色調は写真に撮るとわかりにくいでしょうかね?