この３連休は野暮用が重なりお休みでして、初日は秩父へ鉄コレの甲
種をしに行ってきました。
池袋駅に着くと「特急高麗行き」と見慣れない表示がありました。この
時期「曼珠沙華」のため臨時に走っているとかで、飯能行きを延長運
転してるとのことでいけさんより教えて頂きました。
しかし、特急料金表を覗くと料金設定がありません。
もしや「手売りか！」っと期待！！！・・・期待も虚しく、口座ボタンが
画面上にありました(-_-;
８時３０分発のレッドアロー７号に乗車します。この日は高麗駅と吾野
駅に臨時停車だそうですが、西武秩父駅の到着時刻はいつも通りで
す。zuppeさんへの東急８５００系鉄コレを甲種輸送です。
今回ヘッポコは発売日に買いにいけず、後日後輩に買ってきてもらい
ました。
高麗駅に着いた際ホームを見ると、下りた乗客は約１０人でした。今年
はいつもより開花が遅れているそうです。
さて、秩父駅でzuppeさんと合流して秩父の貨物へ向かいますが、荷
を積んだままパンタ下ろして殆どウヤ状態でした。
動いていないのなら仕方ないです。気を取り直して熊タへ。安中の、タ
キ１５８００と新形式のタキ１２００新旧タキが並んでいました。
時刻表を見ながらウロウロしていると、土休日ウヤの岡部タキが目の
前を通過していき、岡部駅へ。
麦わら帽の作業員さんがカッコイイです！
その後ヘッポコのワガママで籠原駅の電留線へ向かいます。途中で、
ＪＦＥ専用線とか教えてもらいながら戻ると、籠原駅付近で当時の専
用線跡がありました。
トワイライトゾーン１２に載っている昭和４５年専用線一覧表によると
「日本鋼管ライトスチール㈱」とあり４．８キロの専用線があった事が
わかりました。
籠原駅でＯさんと合流し、石原駅そばのＡＳＡＭＩ模型へ行き、いつも
通り、道楽ぼーずさん、ココスと寄りまして、最終のレッドアローで帰
宅しました。
モジュールを作るための備忘録