昨日は午前中台湾の車庫のある駅に行き貨車を見てきました。
そして、午後からは香港乗換えで赤道を超えインドネシアにやってきました。台湾を出たのが１４時でインドネシア・ジャカルタの到着が１０時１０分。入国審査を終えたのが１１時１５分とヘロヘロになり到着しました。
モジュールを作るための備忘録
モジュールを作るための備忘録
昨日は午前中台湾の車庫のある駅に行き貨車を見てきました。
そして、午後からは香港乗換えで赤道を超えインドネシアにやってきました。台湾を出たのが１４時でインドネシア・ジャカルタの到着が１０時１０分。入国審査を終えたのが１１時１５分とヘロヘロになり到着しました。
モデラーさん、今年も宜しくお願い致します。
新春アジア鉄道の旅、楽しそうですね(^_^)
上の台湾の駅ホームの写真、車輌が日本の車輌だったら日本の鉄道風景に見えます。
下の日本の車輌が走っているインドネシアは、鉄道ジャーナルや世界の車窓からの番組を見たら、日本車輌はエアコン付きで混雑することなく快適で、ステータスのためにわざと日本語の表記や方向幕を残しているようですが、それ以前の車輌は、世界第４位の人口を誇るインドネシアだけに、通勤風景は屋根の上まで乗車する日本の終戦直後のような、すさまじい情景が見られるそうで････
＞プレーリードックさん
今年もよろしくお願いいたします。
台湾は１０６７ミリというのもあり、まさにそんな感じでした。貨車も日本チックな
感じでしたし。
インドネシアの日本製中古車は料金体系も別で３倍近く違うそうです。
屋根に乗る風景私も見たかったのですが、今年から禁止になったようで、２、３人しか
見かけませんでした。