昨日イベントで購入した鉄コレ東急7200系を開封してみました。
いい感じの鉄コレに仕上がっています。
今回の目当てはなんと言っても、クハ7500のこのP3台車です。ちょっと華奢にも見えますがいい感じです。実は台車が目当てだったりしました。
ただ、この丸形の避雷器とP3台車の組み合わせは無かったと思います。丸形避雷器は93年頃から採用されていたはずで、P3台車は80年代後半には振り替えられていました。
この組み合わせがいたとしてもおそらく1本程度だと思います。
ランボードは抜けているように見えて抜けていなく、強度的に考えるとこちらの方がいいですね。
展示用レールは付属せず、ステッカーも購入時に手渡しという状況で発売間際まで結構バタついていた様にも感じ取れます。ナンバー部分は何故か黒文字・・・
鉄コレ3000系の時もそうでしたが、「元町・中華街」や「新宿三丁目」といった幕ステッカーも入っていて遊び心は満点です。
鉄コレは旧南口コンコースで行われていましたが、販売の列の進みが悪いなぁっと思ったら、東急百貨店によるデパート方式レジでの精算でした。なので4個買ったら1円おつりが来るデパート特有の精算でちょっとお得でした。
こんにちは。
鉄コレ至上最高で出来と言ってようぐらい良さそうですね。
(私は買えませんでした)
そんな大人気の7200系の台車が目的!!なんて、やはりモデラー様です。
>D-Trainさん
こんにちは!銀色の発色がなんともいい感じでした。
ただ、末期であれば他の鉄道事業者バージョンを購入した
方が良いかもしれません。
こんばんわ
PIII-708は豊橋鉄道に行った車両だけに残っているようです
ステッカー
いっそのこと『タモリ電車クラブ』がついてたら面白かったかも…
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは!
上田のP3も無くなってしまいましたね。
タモリ倶楽部でタモリさん7200系運転運転してまし
たね。また違うライセンスが必要になりそうですね(^^;
お早う御座います、隅突きのGです。
トミーテックのTKK.7200系シリーズトップを切ったモデル(限定ですがね)化ですね。
現車の製造販売元による模型化ですんで割に拘って作られておられますねぇ。私的ですがパッと見た感じ凄くプレーンに感じましたんで違和感感じたんですが、仔細に御写真アップの部分を見たらデハに付いている貫通ほろは車体と同色のまま何ですねぇ。
細かい塗装までは難しかったんですかね。以前の7000系の時の様に貫通幌、付けなくても良かったんでは?
それでは、失礼致しました。
>G13型電車さん
幌は同じ銀と言えば銀ですが、あまり塗料が回っていないのでタッチアップ
はしないとダメです。
幌は賛否両論とは思いますが、昔は幌なしを探すのが大変なくらい幌付きが
当たり前でした。幌が無くなった車体を見たときちょっと間抜けに見えまし
た。車体更新前の車体を考慮すると時代的に幌付きで良いのかと思います。