１泊２日なので翌日はもう帰宅日です。夜中は雷も鳴り、もの凄い大雨で夜が明けても雨のままとなりました。目的の大牟田は諦めて、黒崎駅へ向かいます。
♪あぁぁ～、黒崎は今日も雨だった～♪
しかも、出てきたのはチキではなくコキでした(-_-;
どうしようかと途方に暮れていると、やがて雨が上がり、いつも通りの曇り男。とりあえず１５時まで時間があるので遠賀川駅へ向かいます。
遠賀川駅はいつもと同じ佇まい。
動車もほぼ所定位置に居ました。
保線基地の奥へ目をやると、軽トラ改造の変なヤツがいました。側道がないので望遠でお尻を撮影して終了。
－つづく－
モジュールを作るための備忘録
お晩です
下関～福岡タ間でEH500を見ると時代が変わったんだなぁって気がします
http://www.ustream.tv/channel/hakatastation-now/theater
ただし福岡タより南へ行くのはED76が基本ですけどEF81が多くなっているようです
(このライブカメラで『ED76』を捕獲するのは難しいです)
ED76の後継機関車を本気で考えてるのかどうか!?
EF510の増加で状態のいいEF81が富山から転入してますけど
いずれはEF81自体も老化するんですよね…
コキ200繋がり
最近高崎線の4074ﾚで使われているようです
積み荷は『タンクコンテナ系』の様です
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
すみません、スパムに入ってました・・・
私も今回ＥＤ７６を見るのも目的の一つでしたが、雨だったので次回に。
４０７４レ貨物時刻表で探してみます。
こんばんゎ。
軽トラ改造の？？？？、怪しい車両ですね～(;^_^A
同じようなものが松本電 鉄新村駅にいたのを思い出しました。
その車両は、保線用の無蓋車扱いで、運転席部分は雨宿り用なんだそうです(;^_^A
＞隠密さん
新村駅にもいましたか。雨宿り用だったんですか。
これも動力は無さそうなので、同じような感じかもしれませんね。