列車は静岡駅へ向けて定刻に出発します。指定席車は１０名程度の乗車ですが、自由席車は窓側が８割埋まる感じで出発します。
南甲府駅の検重線はまだ有りました。
晴れていれば景色はきれいなのでしょうが、どんよりした空模様でときおり雨が降っていました。列車は富士川沿いに下っていきます。
間もなく稲刈りの時期となります。この直後、途中鹿と衝突し車両点検のため１５分ほど停車しました。運転再開後車掌さんが「静岡で新幹線に乗り換えますか？」っと聞きに来ましたが、時刻表を見ると１０分ほどで上下ひかりに接続があるようです。新幹線は待たせること出来ないと思うので、代替の手続きに奔走していました。っとは言えさすが東海です。お疲れ様です。
甲府から東海道側へ自動車で出るには国道が１本あるのみで便がとても悪かったのですが、丁度１年前の２０２１年８月２９日に中部横断自動車道が全通して、自動車の便も良くなりました。身延線からしたら商売敵です。
１５分延のまま富士駅に到着です。
所定は５分ほど停車しますが、１分短縮して出発していきました。
身延線ホームにあった立ち食いそば屋は閉まっていました。やめてしまったのでしょうか。
東海道線の乗り換え時間があるため、改札を出てみます。「１８きっぷをご利用の方は順序よく並んでください」っと貼り紙がありますｗ
改札外にでても特にやることが無いのでホームで上り列車を待つことにします。旅客列車がくるまでに貨物列車が２本通過していました。
上りのトヨタロングパストレインでしょうか。
上り普通熱海行きがやってきたのでコレに乗車します。
ロングシートなので熱海まではうたた寝している間に到着しました。上り普通列車に乗り換えますが、雷雨の土砂降りです。
横からも吹き込むので、ドアが手動開閉出来るのはありがたいです。
雷雨の中出発します。
っと言うわけで、大半を寝ているうちに大船駅に到着しました。夏休みの１周旅行は終了しました。
ご笑覧ありがとうございました。
