６便目
空港の制限エリアから一旦出ますが、帰りのフライトまで１時間４５分しかありません。前から食べたかったソーキそばを空港内で食べることにします。出場ゲートを出た直ぐ横にお店があったのでコチラへ入ります。
よく知らなかったのですが、今までソーキそばだと思っていたのは沖縄そばと言うことが判明。お肉の種類で呼び名が変わるそうです。
外にまで椅子が並べてあるので休日は結構混むと思いますが、平日で食事時間帯でも無いため店内はガラガラでした。
沖縄そばをオリオンビールで頂きます。麺は少し太い感じでずっしり感があり美味しかったです。
食べ終わったところで、空港内をうろついてみます。
泡盛を中心に出す立ち飲み屋がありました。飛行機に乗ったら更に酔っ払っちゃいそうです。
お土産屋さんも覗いてみます。
沖縄ではドラゴンフルーツが買えるようですが、値段はちょっとお高いです。タイで食べましたが美味しかったです。
帰りはファーストクラスでは無いため、通常の保安検査場から入ります。
ファーストクラスでは無いためラウンジは利用できません。搭乗口へ向かうとまだ人影はまばらでした。
帰りのフライトは定刻のようです。
いつも乗る９１８便です。
１８時４０分すぎに搭乗開始です。沖縄はＡ３５０だけの路線になったようです。
優先搭乗対象者からいよいよ搭乗開始です。
帰ります。
ファーストクラスは満席で取れなかったため、クラスＪで帰ります。
沖縄からの窓際は初です。しかも雨で無いと言う最高のコンディションでありながら、空港からは一歩も出ませんでした。
普通席も含めほぼ満席です。
シートベルト着用サインが消え程なく機内サービスがあり、今回もスカイタイムを頂きます。
帰路も寝入ってしまい、２時間少々で羽田空港に定刻で到着です。
今回は羽田からの帰宅ルートは、バスでは無く京急で帰ることにします。
丁度良い時間帯に特急久里浜行きがありました。
出発時刻が近づくと車内はかなりの乗車率になり、車内には明らかに航空関係者と思われる方々も乗車してきます。
橫浜駅に無事到着しました。
橫浜駅では３分乗換で横須賀線に乗り換えて大船駅に到着です。バスより２０分ほど早く大船につきました。
－おわり－
