先日根岸駅を通った際、機関車が着回しをしていたので降りて撮影しました。丁度列車を仕立てその引上げのようでした。時刻は１３時半です。
ＭＳＣのコンテナもいました。
根岸はたまにコンテナもいるので楽しいです。
神奈臨根岸観察
いまから２０２２ＪＧＣ修行（２３便目・その２）
山口宇部→羽田
１時間前にラウンジを出てお土産を買います。昔は安倍元首相の地元なので「晋ちゃんまんじゅう」とか売っていましたが、今は無くなってしまいました。カマボコなどのお土産を買います。
５０分前になったので中で待つことにします。カードラウンジは保安検査場の外にあるのでちょっと落ち着かないです。
飛行機の到着を待っていると、到着遅れのアナウンスが入り、煽りで出発が１５分ほど遅れるようです。
保安検査場を入ってしまったので、このままロビーで座って待つことにします｡保安検査場を過ぎるとお土産屋さんがないので、中で何か買い足そうとしたときはすでに時遅しとなります。
ネットを見たりして時間をつぶし漸く乗り込みます。
帰りはクラスＪの最前列を取りました。
曇っていましたが、若干雲が切れてきました。１０５系を撮るには良い天気でした。
時刻変更の時刻より更に遅れて出発となりました。地上クルーさんが手を振っています。ヘッポコ工場長も真っ白なスマホを振って振り返します。たいてい気がついてくれて、クルーさんは両手で大きく手を振ってくれたり、会釈してくれたりします。
プライベートジェットでしょうか？
消防署もよく見えます。
足下が広くて良いです。出発直前に年配のサラリーマンが乗ってきたのですが、その方に向かいＣＡさんが入れ替わり立ち替わり来て、「〇〇さまいつもありがとうございます。〇〇でございます。羽田までよろしくお願いします」っと。相当なＶＩＰです。
飲み物を頂きながら気になったので、となりの方を調べてみます。襟章のマークから超大手の商社で、役員検索してみると『代表取締役専務執行役員』となっていました。ＪＡＬも取引のある商社です。そりゃＶＩＰで当然です。
誰だかわかったので、胸がスッキリしました。朝が早かったのでちょっと寝ることにしま。。
アナウンスが流れて着陸態勢に入ります。木更津の製鉄所が見えてきました。
無事に羽田に到着です。
で、隣のＶＩＰは降機すると直ぐに地上職員がやってきて、ボーディングブリッジ途中にある階段を下りていきました。ヘッポコ工場長は降りられないので急いでロビーへ向かいその階段をみると、階段出口にＪＡＬのマイクロバスが横付けされていて、マイクロに乗車していきました。
ＶＩＰはどこかへ消えていきました。乗ってきた飛行機を撮り帰ることにします。
帰りも京急で帰ります。
車端に２掛けのクロスシートがあり、ココに座って帰りました。
残りあと２便でダイヤモンド達成です。
いまから２０２２ＪＧＣ修行（２３便目・その１）
山口宇部→羽田
空港から徒歩５歩分ほどで最寄りの草江駅に到着です。車庫のある宇部新川駅まで行ってみることにします。
やってきたのは、宇部新川行きのゆうパック塗装車です。まだこの塗装があるのかと思っていたらＯｓｇさんによると復活塗装の１本とのことでした。ココで運を使い果たしたようです。
草江駅から乗車したのはヘッポコ工場を含めて３名で、車内もガラガラです。
１０分ちょっと宇部新川駅に到着です。車庫も併設されている大きな駅です。
そうこうしているうちに、乗車してきたゆうパックが入換を開始しました。
到着した４番線から３番線へ転線していました。４番線は上り本線なので開ける必要があるようです
形式写真などを撮っておきます。
せっかくなので駅の外に出てみます。駅構内には売店の代わりにセブンイレブンが入っています。
２０分ほどでやって来る新山口行きに乗車して再び空港へ帰ります。
やって来たのは１０５系でした。クモハ１２３にも乗ってみたかったです。
ワンマン運転のため、駅員さんが居る駅意外は一番前のドアからしか降りられず、乗り慣れていない出張族サラリーマンは走って一番前まで行っていました。
再び空港まで歩いて戻ります。
南国風な山口宇部空港です。
チェックインカウンターでＪＡＬのラウンジがあるか尋ねると、カードラウンジしか無いとのことで、
カードラウンジで時間をつぶすことにします。ラウンジキララです。
これらのカードのゴールドカード保持者なら無料出入ることが出来ます。
丁度便と便の谷間みたいガラガラでした。ガラガラでした。
飲み物はドリンクバーとなっています。勿論無料です。
鶏卵せんべいというちょっと甘口のおせんべいがつまみでありました。
１時間程時間をつぶします。
－つづく－