横須賀で法務局の帰り、ＪＲ横須賀駅に到着すると珍客が居ました。
１８５系１０連横須賀駅に留置中
ダイヤ改正後の先日、横須賀駅４番線に６両編成のＢ６編成＋４両編成のＣ７編成の１０両編成１８５系がいたので列車を１本見送り撮影しました。この区間２０分ヘッドなので、通常時１本行かれてしまうとチト痛いですが、この時は２０分有意義に使えました。
改正後も見られるのは嬉しいです。Ｂ６＋Ｃ７の１０両編成は団体臨時列車などに使用される波動編成で、鎌倉駅まで修学旅行輸送で来ていました。今後も団体輸送というか１８５系ツアーで運転もあるようです。
４連というのは見慣れていないので個人的には新鮮です。
室内はヘッドレストカバーはなく、全て東京向きに座席がセットされていました。
先頭車同士のコレが見られるとは嬉しいです。
左のＢ６は２００番台なので前面下部の通風口があります。
１８５系に関係ありませんが、出発信号機が使用停止中のため４番線から久里浜駅方面へは行けないようです。
Ｅ２３５系が来てくれればよかったのですが、来たのはＥ２１７系でした。
かつて、特急「はまかいじ」となる１８５系は前日夜間横須賀に回送されていました。
