ホビダスからリリースされたハイパーパーツシリーズの「踏切Ａ」が
ようやく届きました。これはワイヤー昇開式踏切の遮断機部分のエッ
チングで、洋白？ステンレスでかなりシャープに出来てます。
ヘッポコ駅脇にある踏切は第１種手動踏切を考えていたので、まさに
グッドタイミングなリリースです。まぁ、着手は夏くらいになります
が･･･
ちょっと昔の駅前の大踏切といった感じです。夕方なんかは自転車や
ら歩行者が、ドバーッっといて踏切が開くのを待っているようなイメ
ージです。工場専用踏切を除けば関東からは殆ど姿を消してしまい
ました。
▲支柱はＨ型プラ材で加工するつもりですが、遮断機部分は良くでき
ています。
塗装完了
７３系は車体へねずみ１号を吹きプライマーシールを定着させた後、貫通
引戸、車体色、屋根と塗装を済ませました。
クモハのドアをタヴァサの桟付き原型タイプに交換したら、ＧＭの原型
ドア桟と太さが違いちょっと目立っているような･･･ＧＭのが太いのかな。
エッチングの方がスマートに見えます。
走らせちゃえば分からないですけど。
▲ＧＭの方が桟が太いです
跨線道路橋
今製作中の車庫入口モジュールは、前作までのバス通りが線路を越えて
行く構造になります。橋を考えたんですが、ＧＭのはスパン的にちょっと厳
しいんです。エバーグリーンやプラストラクトの素材で作ろうと思ったんで
すが、今後拡幅する雰囲気を出したくて悩んでました。
やはり、舶来品に頼るしかなくアメリカのRix Products製の「モダンハイ
ウェイ オーバーパス」というＰＣ桁をプロトタイプとする橋を選定しました。
スパン的にも丁度いい感じです。
キット内容は、ＰＣ桁が５本と橋の本体とも言うべき床版部分と、一
般には側壁等と呼ばれている地覆（ぢふくと読みます）部分がセットに
なったモノです。
組み立ては簡単で１０分くらいで組みあがりました。
＄６．９９なので８００円強というところです。
▲写真のとおり中間橋脚などもシリーズで出てます
▲組あがった状態。但し、せっかくの桁断面は橋台で隠れてしまいます。