先日のリトルジャパン祐天寺店店主さんとの会話
へ「トレコレ第２弾そろそろですね！トレコレのコンテナとか実際に
いっぱい買ってもモジュールに置けないですよね？」
店「そういう施設を作ればいいのでは？」
へ「コンテナヤードですか？」
店「そうなりますねぇ･･･」
そう、ごもっともです。
でもって、更に後日、会社で後輩の模型仲間との会話
後「トレコレ第２弾出るみたいですね。でも、トレコレのコンテナとか
どうしてます？」
へ「ヤード作るか悩んでる」
後「皆さん同じですね。そうですよね！そんなにいっぱいトレーラーな
んか走って無いから道路には１台くらいしか置けないですよね！」
へ「そんなことは無いよ！トレーラーコンテナだけで大渋滞するよ。」
後「またまた冗談でしょ♪」
へ「昼飯賭けるか？」
後「まじっすか←（青ざめている）」
翌日、ヘッポコの車にて･･･
へ「さぁ、ここだぁ！どうだ！」
後「うわぁぁぁぁぁ･･･」
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ここは東京の環状７号線終点付近の大井埠頭入り口で、この海上コンテナによる渋滞が埠頭入り口のコンテナヤードまで１キロ近く続いてます。しかも４車線道路のうち２車線が入場待ちのコンテナ！
コンテナヤードに入場待ちのトレーラーが果てしなく続いているので、一般車は慣れていないと渋滞にハマリ大変なことになります。おなじみの「ＭＯＬ」「ＮＹＫ」なんぞゴロゴロ･･･
後輩は口を開けたまま唖然としてました。
そのあと、追い打ちをかけるように見せたのがコレ。
最初はなんだか分かっていない様子。
目を凝視してみると･･･
トレーラーシャーシーの立体駐車場です！
へ「こんなのもあるんだぞ。見たこと無いだろう！」
後「ひぇぇぇぇぇ～」
後輩は失神寸前でした。
どういうサイクルで運用されてるかは知りませんが、この立体駐車場の下にトレーラーヘッドがやってきて「ガチャコンッ」とヘッドを接続させて埠頭に向かっていきます。
この辺一帯を模型にすれば、トレコレの余剰処理に悩まないで済むどころか、何箱買っても足りない気がします。
どういうヤードにしようかなぁ･･･
後輩に昼飯をたかるのは可哀想でしたのでファミレスで食事の後、デザートにパフェをご馳走になりました。ごっつぁんでした♪
後輩の方は、トレーラーでかなりお腹いっぱいになっていたようでした。
トレコレ第２弾は２０ftコンテナが入ってる様で更にヤードの構想に明け暮れるヘッポコでした（＾＾）
続－ひまわり♪
やはりブログ慣れていないです（汗）
コピーしたつもりが、先日のひまわりの記事消しちゃってました(-_-;
コメントいただいたD-Trainさん申し訳ございません。
で、気を取り直してひまわり畑♪
９６本もあるからパッケージのような大きなひまわり畑を想像！
実際は
この大きさ！
１ブロックに１２本挿しそれが８セットで９６本です･･･
あわてて追加注文しました。
しかし、モジュールが完成する頃には、このひまわりは国内で容易に手に入るようになってるんだろうな(^^;
グレーダー
知り合いより『海外からの取り寄せで何があるの？』との質問で･･･『色々あります』というのが正直な答え。
外国型車両についてはあまり興味が無くよくわかりませんが、ストラクチャー関係は日本より海外の方がかなり充実していて、モジュール製作の参考になる物が多いです。日本型で通用するストラクチャーもかなりあります。
建物以外でも自動車なども充実してまして、写真のはドイツに続くストラクチャー王国アメリカから先日取り寄せた「ロード・グレーダー」です。ＧＨＱというメーカーから発売されていて、Ｗメタル中心のキットです。
車種としてはモーターグレーダーと呼ばれ日本でも造成現場や、道路工事現場等でよく見かけるもので、路盤となる部分を、ムラ無く平らにする建設機械です。日本でも全く同じ形状の機械が使われています。
ただ、『いつ出来上がるか』というのは、車両もストラクチャーも国内外問わず厳しい課題です。