保線基地モジュール-その5-

保線基地のストックヤードスペースの形状を若干変更しました。線路が道路と斜めになっているため、線路と直角になるように切り取ります。

切り取った跡は地面化させるためプラスタークロスを貼り付けます。

周辺道路の舗装に併せて、ストックヤードの舗装も開始します。

 
保線基地への出入口部分に門扉のモックアップを用いて検証します。通常のGM門扉では開口幅が足りないため、車両工場の門扉を持ってきて延長バージョンで取付予定です。

 
トレーラーの搬入軌跡の検証です。コチラ側からは出られますが、入れなさそうです。

 
コチラ側からの進入が良さそうなので、この道路は一方通行にします。
 

新年工場月例

ジャカルタは4年前にJさんとOsgさんと行きましたが、テロ現場のそばで宿泊でした。マックの看板の裏にあるのが事件の起きたスタバです。

ココの角を曲がるとツクツクタクシーの乗り場で写真だけ撮っていたら、客と思われたようでエラク強引な客引き達でちょっと怖い思いをしました。

さて、工場は進展もあまり無いのですが新年と言うことで工場のグルグルアース撮影です。クハ111のもう片方はまだ床板と艤装が終わってません。

 

あなたの知らない世界-冬季講座補講-

第1小隊についてちょっとだけ補足いたします。
コチラは先日も写真を載せた「戸塚2」のポンプ車です。

コチラは「戸塚1」ホース剥き出しのポンプ車です。

リヤへ回るとホースカーがあるのみで水槽の標記はありません。最近は東京消防庁では第1にも水槽付きを導入しているようです。

隊名表示灯。

戸塚消防署には、トラコレにあるような放水銃を装備したポンプ車が1台だけ配置されています。

一番左の第2的なポンプ車をよく見ると放水銃があります。ただ、コチラのポンプ車には隊名表示灯がありません。

この時は消防演習だったようでたまたま河川敷にいました。

リヤへ回ってみると水槽標記があります。

水と薬液の水槽があるため化学消防車であったことが分かります。

放水銃が付いています。反則技で聞いてみましたら、化学消防車を更新した時、廃車にせず予備ポンプ車として導入したとのことでした。やはり放水銃自体も最近は装備していないそうです。トラコレ消防車現代版を期待したいです。

話しは変わってリクエスト補講です。
「中原延長」コレの写真はありませんがホース延長車といい、大型ポンプ車というポンプ機能だけの車両と編成を組み、この延長車は河川や海などを消防水利として使用する車両です。そのため、地形にもよりますが、ホース延長は最大で1.5キロ位延長することができ、大型ポンプ車のホースと併せて約2キロ先まで送水できます。
大災害や大震災で通常の消防水利が利用できない時に出動するのが目的で、全国でもまだ数台しか無かったと思います。

中原消防署は上がリッチモンドホテルで1~4階が消防署という変わった消防署です。ホテルのフロントには、「10時頃からはしご車が延びてくることがあります」と注意書きがあります。

ちなみにこのホテルチェーンはヘッポコ工場長常宿の一つで、会員カードがあると大好きな「てんや」が割引きになったり、成田空港のレストランが割引きになったりします。GMのビルと組み合わせても面白いかもしれません。

中原消防署にはもう1台変わった車両がいます。双腕車というこれまた日本に2台しかいない消防重機があります。コチラも大災害時などに威力を発揮するもので、ユンボのアームが2本あり、アタッチメントを爪バケットとニブラと言った違うモノをチョイスすることによって瓦礫を効率よく排除できる重機です。

3連休中の補講を終了いたします。
模型の題材とはかなり逸れてしまいました。