カテゴリー: 車庫

ちょっとバタバタしていて、家には寝に帰ってくるだけの日々でした。
ヘッポコの家から飯能への近道、圏央道の愛川～高尾山インター間の開通が６月２８日に決定しまして、残るは寒川北～海老名間となります。しかし、愛川から先が繋がれば飯能まで１時間ほどで行けるようになり、今から心待ちにしています。
前回乗務員用昇降台の製作個数を間違えていましたが、取り付ける場所も間違ってました。いよいよ、ボケが始まってしまったのでしょうか・・・前回の製作昇降台です。

上の写真は当初の設計と違う場所に昇降台を付けていましたが、全く気がついてませんでした。
両側に階段が付いたタイプをもう１個製作し、取り付け場所を変更しました。

乗務員乗降台はＧＭ乗降台を改良、両側階段タイプと片階段タイプを製作しました。両側タイプは階段に簡単な色差しを行い、構内通路はＧＭ電車庫キットに入っているものを使用します。

キット付属の土台は使用せずにバルサ材でかさ上げした上に取り付けました。

７番線の分が１個足りなかったです(-_-;

先日、会社の２人の後輩から「ヘッポコ先輩いつもお世話になってるのでお土産買ってきました。」っと、日本の北と南のお土産頂きました。北は北海道へ行った後輩でじゃがポックル、南は喜界島出身の後輩で泡盛のお土産でした。そろそろどこかに出かけたくなりました。
さて、乗務員用の乗降台ですが、どうも階段が気に入りません。見て回った乗降台の階段は鋼製階段で向こう側が抜けています。ッと言うことで、プラストラクト社の階段を使うことにしました。家の材料箱を探すとＮサイズの階段がありました。

ッというわけで寸法を測り取り付けてみます。いい感じになりました。

向こう側が抜けて鋼製っぽく見えます。この階段で製作再開します。