先週大阪から帰宅後３６時間労働が２回続き、ちょっとくたばっていま
した（＾＾；
久々のお休みが来て、昨日は模型も作らず、長野、山梨へスイッチャ
巡りへ行ってきました。と言っても、ホントの墓参りのついでに遠回り
で寄ってきました（＾＾；
道中丁度１年前に長野へ行った時とほぼ同じ行程です・・・
関越道に乗り最初は信越線安中駅を目指します。７時半過ぎに到着
しましたが、構内にはトキが１両しかいませんでした。普通列車を撮り
ながら始業開始まで待ちます。
▲１１５系３＋３の６連がやってきました
▲２１１系も入ってるんですね・・・
７時半の時点では３５ｔ機が見当たらず焦りましたが、８時８分頃建屋
の中でエンジンの始動音がしまして、３５ｔ機がトキ４連を引っ張って出
てきました。日車の１５ｔ機も同じ建屋に入っていましたが、トキを２両
だけ建屋に引き入れて戻ってしまい今日は拝めませんでした。
▲荷物が少ないように感じます
昨年訪れた時は、濃硫酸輸送のタキもゴロゴロしていましたが、この
１年の間に濃硫酸輸送は自動車輸送に切り替えられたようでこれも
構内が寂しく感じる原因の一つかもしれません。
▲昨年行った時の始業時刻前は手前に濃硫酸のタキがいました
▲今年は・・・トキが１両のみ
その後再び関越道に乗り東部湯ノ丸インターでおり、上田電鉄へ向か
います。途中、いつもの北国街道海野宿へ寄り道し古い町並みをみて
モジュールへの起爆剤とします・・・が、最近効果が薄らいできました。
▲普段は人がいないのに丁度観光バスが着いちゃいました(>_<)
足早に上田へ向かいます。元東急１０００系がラッピングになっている
というので下之郷駅で待つ事にし、待つ事約５分。「自然と友達１号」
というヘッドマーク付きの１０００系がやってきました。
▲個人的にはちょっとビミョーです・・・
別所温泉駅の駅前に日帰り温泉施設が出来たため、一風呂浴びに
行く事にします。ゴハンを食べる場所がメチャ混んでいたので、恐る
恐る浴場へ行くと・・・誰もおらずヘッポコ一人だけでした(-_-;
貸切風呂？を堪能して再び中塩田駅へ。別所温泉駅が夏頃から改
修工事を施工中でボロさが無くなっちゃいましたので中塩田駅もボロ
イうちに記録が必要かもしれません。
▲上田丸子電鉄時代の独特な駅舎が好きです
上田電鉄を一通り見終えて、しなの鉄道坂城駅へスイッチャと石油取
り降ろし設備を見に行きます。国道１８号線は混むので裏道を走り、
テクノさかき駅脇から国道に入ります。しかしこの駅を見るといつも・・・
ＹＭＯの「テクノポリス」が頭の中でかかります(-_-;
▲なのでカーステはここからＹＭＯの曲に替えました（＾＾；
先日、姉ヶ崎機関区さんのブログにココの旧スイッチャが載っていたの
でその観察も兼ねての訪問でした。しかし、ここ晴れだとモロ逆光なん
です。曇りの日に来た事がなく、昨日も逆光です。おまけに、手前には
ＥＨ２００が止まっちゃっていて・・・再度リベンジです。
▲自称「普段は曇り男」なんですがココでは３連敗です・・・
▲取り降ろし設備もじっくり見学できました
この付近はものすごい紅葉の真っ最中でしたが、それを後目に国道
１５２号線で和田峠を超え諏訪湖をかすめ辰野駅をめざします。
約１時間で辰野駅に到着。ココは奥野さんのブログで協三１０ｔ機が現
役だと知りやってきました。１０ｔ機は２台いましたが１台は色褪せ予備
機の様ですがどうでしょう？
次は時間を見計らい稼働している時に来ます。
▲取り降ろし設備は明瞭簡潔でした（＾＾；
▲ココも曇りの日にリベンジです
最近１１９系も気に入りまして先日５１００番台の模型を購入しました。
この後竜王駅へ寄りたかったのですが、日が暮れてからの墓参りは
良くないので竜王は寄らずに甲府の田舎へ向かい帰宅しました。
山梨から見る富士山はもう真っ白でした。冬は嫌いです・・・(>_<)
大阪へ
この３連休を利用して大阪へ行って来まして先ほど帰宅しました。もう
大阪はかなり行っているので、ブログに載せる内容も減ってきました。
土曜日は午前中所用があり、お昼過ぎに蒲田の日本鉄道模型ショウ
を覗いてから大阪へ向かいます。
ＨＯがメインのショウですが、Ｎゲージでは紙によるストラクチャーの
素晴らしいキットにちょっと興味をもち購入しました。
▲建物も車両も紙製です
３連休初日で混雑するのが分かっていたためあえてグリーン車をとり
ましたが、ヘッポコの乗ったひかり号の普通車は満席でした。
▲東日本の新幹線の方が満席率高かったです
ひかりのグリーン車では大きな銀色のケースや荷物やらを持った人
達に遭遇しました。プロマジシャンのナポレオンズのお二人でした。頭
にカバーかぶせてグルグル回す手品をやるお二人です。
１５時に東京駅を出た新幹線は程なく夕暮れとなり、浜名湖あたりで
丁度綺麗な日没になりました。
▲浜名湖通過中
大阪では模型屋巡りのあと、先月の１９日に開業した京阪中之島線へ
早速乗り鉄に向かいます。全線地下区間なので特に感想はありませ
んが、中之島駅から一つ目の渡辺橋駅までトンネル内も携帯のアン
テナ３本立ったままでした。
▲休日のせいか客はまばらでした
▲天満橋駅から乗車した時に来たのは５扉の５５５５号車
▲５扉の車内は相変わらず不思議な作りです
昨日、本日とも私鉄乗ったり、貨物撮ったりでしたが特に京都方面は
激混みでした・・・
そんな時期なのか関西ではヘッドマーク付けて走っている列車が多
かったです。
▲「もみじ」と書かれた阪急のヘッドマーク
▲大和路線快速に掲出されてた「正倉院展」のヘッドマーク
帰りののぞみ号で「本日普通車、グリーン車共に指定席は満席です。
自由席のお客様大変混雑して申し訳ございません。」と言う放送を久々
に聞きました。
やはり連休中のお出かけは疲れます・・・
空から
先日福岡に行った際の写真現像が完了しました。空から地上を見ると
少しは模型の参考になるかな？なんて思ったのは離陸して３秒くらい
です(-_-;
２０秒もすると羽田空港はご覧の大きさです。
▲左が第１ターミナル右が第２ターミナル
更にその５秒後くらいには東京貨物ターミナルと新幹線の車庫が見え
て大井埠頭のコンテナヤード群も見えましたがご覧の大きさ・・・
▲真ん中の広がっている部分が東京貨物ターミナル
そして１時間１０分後にはもう福岡で、貝塚付近の福岡貨物ターミナル
です。模型的にはリアルＺＪゲージくらいの大きさにしか見えません。
▲１本貨物列車が止まってます
ブローニーのセミ判を持っていったので、飛行機のあのガラス越しでも
何とか撮影できましたが。街全体を見る形で模型の参考にはほど遠か
ったです。今度は自分の家の真上を撮ってみたいです。