TOMIXショールーム東京

先日、アキバへ寄ったついでに神田にあるTOMIXのショールームへ行ってきました。

一番入口に近いところにあったのは、HOタキ9900のキットです。2両入りで8月発売開始です。

その横にはすでに発売済みとなっている115系1000番台のスカ色です。デカイのは迫力あります。

クモニだけでも買おうかしら。

コチラは485-1500のテストショットです。はつかりタイプだそうです。

サロも良い感じです。

次はN出、同和鉱業のタキ29300です。コチラは来月の発売で、当社でも導入を考えています。

実物をみたのは2,3回だけです。

硫酸を運搬するので危険な列車でした。

コチラはNEXで前面貫通パーツが付いたバージョンです。

幌が密着したような状態になります。

103-1200です。常磐線はヘビーユーザーが多いので、導入する知り合いも多いです。

JR化後のタイプです。

伊豆急も色々出て嬉しいです。コチラは中間車から先頭車改造された扁平顔の2両セットです。クモハは普通です。

なんだかいよいよ特定番号バージョンになってきたような感じです。

ストラクチャーはこの鉄橋です。中央本線とか磐越西線辺りにありそうな感じです。

橋脚は今までの物に下駄を履かせる感じでしょうか。

コチラは新山手駅です。コレが出たときは衝撃的でしたが、今見ても褪せない感じです。

ステッカー類も新しくなっています。かつては路線図が東急線になっていました。

コチラは店舗側です。

来月発売のジオコレで、建設足場となっています。今どきのビルの足場です。

大レイアウトを見てから帰宅しました。

伊豆急貸切乗車【その4・終】

駅に戻ると少しだけ撮影タイムがあり、留置線に入れてもらえました。

どちらかというと車止め撮影したりしていましたが、元住吉にあるのと同じタイプです。

その後、駅に戻り出発時間まで待機します。乗車券売り場はやはり窓口の方にお客さんが並んでいます。指定席券は窓口でしか買えないのもあると思いますが。

踊り子号は自由席が無くなってしまったので、券売機では座席未指定券しか発券出来ません。

時間がまだあるため、お土産物屋さんを覗いてみます。

干物が沢山売られています。かます、えぼ鯛など首都圏ではあまり見ない干物です。

ラッチ上の電光掲示板に出発時刻が表示されたのでホームへ入ります。

入換が終わり3番線に据え付けられていました。お顔はこっちの方がしっくり来ます。

途中の交換駅で、対向列車を撮ったりしていました。貫通扉真ん中の帯がグリーン車みたいな色になっています。

っと言うわけで伊豆高原駅に到着し、解散となりました。直ぐに上に上がる様に指示があったので車両の写真は撮っていません。車庫にはアントが出ていました。

15分ほど後に出発する、最終の熱海行きに乗車します。伊豆急線内から熱海までの直通は15時台で終了し、そのほかは全て伊東駅での乗り換えとなってしまいます。

3+3の6両編成です。

ちょっと居眠りしながら熱海駅に到着です。

接続5分ほどで、上り東海道線が出発します。

居眠りしながら大船駅に到着しました。久々の伊豆急楽しんだ一日でした。

ご笑覧ありがとうございました。

伊豆急貸切乗車【その3】

ロープウェイから新下田駅を見下ろします。川はかなり濁っています。

線路も見えましたが、列車は通りませんでした。

寝姿山山頂駅に到着です。

ロイヤルエクスプレス風の喫茶店が山頂駅内にあるとのことで行ってみると・・・定休日でした。

残念です。

ロープウェイの動力源なんかを見ていきます。

山頂から下田湾を見下ろします。ペリー提督が来たのはどの辺りでしょうか。

山頂にはコレだけ観光施設があるようですが、よくわからないので乗ってきたロープウェイで帰ります。ロープウェイは15分間隔の運転です。

30年位前に1度来たことありましたが、もっとぼろい駅舎でした。

降りてきまして、観光地の街並みを観察します・・・が、シャッターが閉まった店も多く箱根とかとは違い、お土産屋さんに活気がありません。このロゴはありなんでしょうか(笑)

バス乗り場を観察してみます。ココは東急系列では無く、東海バスの天下となっています。

なんか昭和です。

駅の周りを観察してみます。駅舎は景観に配慮しているのか、高さが全然ありません。

踏切へ向かってみます。サフィールと黒船が並んで止まっていました。左奥には乗ってきた8000系が留置されています。

留置線3本を含め、引上線が無いため全て本線に合流しています。入換作業の頻度が少ないから大丈夫なのでしょう。

架線車や留置施設、材料置き場を観察します。

松山製の架線車です。

横にはドラム運搬などで使われると思うトロがあります。

直角の横取なんかもよく見ておきます。

少し伊東方へ移動して、旧貨物駅跡を見てみます。ココは保線基地になっています。

東急から譲渡されたモーターカーがいました。そろそろ駅へ戻ることにします。

-つづく-