夜景対応-その18-

車庫モジュールの車止め部分は、ユニトラックの車止め線路Aを使用しています。コレはJRだと第4種と呼ばれる分類の車止めで、模型では車止標識部分が行灯を模したモノとなっています。
せっかくなので行灯を点灯させたいと思います。HOの車止め標識を使いますが、KATOのがオーバースケールのようで、HOと同じ標識の大きさです。

電球タイプのチップLEDを埋め込みます。

標識枠を塗装して遮光すれば大丈夫そうです。

車庫7線と引上線、試走線で合計9個製作です。

試験電源は9V、1kΩですが、モジュールは12V電源を使用するので抵抗値をもう少し上げて電流値を絞りたいです。

夜景対応-その17-

電車フェスタのお手伝い時はこの席に座ってニヤニヤしていました。

夜景フルモード。

ミッドナイトモード。

フルモードで、約100mAの消費電流です。全てのLED化が完了すると1A超えそうです。

光モノにそんなに電気喰わせたくない気もします。

夜景対応-その16-

フロントパネルの穴明けが完了。

リヤパネルも穴明け完了。

パーツを取付て・・・

完成です。

自照式スイッチは2個あり、夜景1と夜景2の2モード対応です。
電圧は5V設計でしたが、メーター読みでは4.8V出力となっていて、テスターとの校正を行いましたが、メーターでほぼ合ってました。

パネル右側は12V出力となっていますが、今回は準備工事のみです。