先日名古屋へ行った際、２日目は四日市駅へ行きました。日曜日でも太平洋セメントのタキ１９００がやってきたので、藤原駅へ向かうか悩みましたが・・・
短くなった碧南駅と碧南市駅を見てみたかったので、１時間半かけて碧南へ移動します。１０年程前吉良吉田まで乗りましたが、ブッツリ線路が切れていました。
この時点で１２時を回りましてお腹が空いてきました。駅前には大正館というお店が１軒だけありなんと食堂です！
名古屋カツ丼と迷いましたが、赤だし付きの天ぷら定食にしました。ヘッポコ工場長好みの空いているお店で、観光と思われる老夫婦がいるだけでマッタリいただけました。
地図で見ると碧南市駅は国道に面しているため、近寄れるかと思いましたが・・・ご覧の通りです。
バイパスで歩道がなく近寄れず、しかも反対側への道路は工事中で道路を渡る事もできませんでした。
まぁ、思い出です・・・藤原に行けば良かった・・・
秩父ワキ
ポポンデッタから発売になったワキの秩父鉄道バージョンを、祐天寺モデルスへ引き取りに行ってきました。今回２両導入しました。
河合譲りの腰高感は否めません。
車紋は直印刷になっちゃってるのがちょっと残念です。
実際には、板の上に車紋が書かれているため、０．１３くらいのシートを黒く塗ってから貼り付け、ＡＳＡＭＩのインレタを貼ろうかと思ってます。
車庫のワキにポツンと置けば、１０００系鉄コレと並べても通用しそうです。
