河合赤ホキシリーズのカプラー交換がほぼ終了しました。ナウな店
さんからリクエスト？ありましたので。参考になるかは・・・
今回使用したのはマグネティックカプラーの＃１０１５です。最近は１
個組み立てるのに、２分かからずに製作出来るようになりました。
▲しかし飽きてくる作業です
連結面距離はかなり縮まりましたが、こうやってみるとちょっとオーバー
スケールですかね・・・＃９０１にしておけば良かったかも。
で、台車のカプラーポケットを根元から切り、カプラーは車体端部に
ゴム系で芋付けです（＾＾；
乾けば強度的にも問題なさそうでした。
▲センターは目分量です(-_-;
参考になればいいのですが・・・
基本技術はコチラ「鉄ヲタのパパさん」です。
モジュールを作るための備忘録
早速の返答、ありがとうです。
結局、ジョーシンでは見つからなくて、
オークションあたりで、こまめにチェックしようかと考えております。
＞ナウな店さん
こんばんは。
カプラージョーシンに無かったですか。
博多だと余計になさそうですねぇ。
ヘッポコさん遅くなりました(*^^*)
明けましておめでとうございます。
奥多摩工業！赤ホキ！わかりますよ(^_-)
うちのそば走ってましたからね。懐かしいです＼(^-^)／
走らなくなってからどのくらいたつのかしら？
＞鉄子３号さん
こちらこそ。今年も宜しくお願いいたします。
赤ホキ分かりますか！さすが～。
南武線走ってましたからね。この前たまたま古本で
買った記事では、廃止は９８年でした。随分経つの
ですね。