今年もパシフィコ横浜で行われているトミカ博に行ってきました。
12日までっとなっていたので余裕こいていたら、明日から9日までは
お休みという事なので、急遽仕事の都合を付けてみなとみらいへ向か
いました。
昨年の様子はコチラへ!
▲ちなみに今年の入場記念トミカも日テレ中継車でした・・・
冬休みも最後だったりで今年もちびっ子がギッシリでした。入口には
プラレールのコーナーが3カ所ありその奥はトミカ一色!
▲人が引くのを待って撮った1枚です
▲今年も乗れるパトカーありました
▲特製トミカ組み立て工場は20分待ち・・・
▲グーグルトミカ!?
ちなみに、内容は昨年とほぼ一緒でしたが、今回の目的は↓コチラの
日テレ中継車の実物です!
▲真ん中の扉部分が映像・音声の調整室
先日の箱根駅伝中継に使用された実物の中継車です。3台出動した
うちの1台が展示されていました。昔、ヘッポコは映像関係のスタジオ
でバイトしていた事もあり、こういうのにとっても興味あります。
車両後部にある放送席へ入るには、外のステップを名鉄パノラマカー
の様によじ登り入ります。
▲後ろの上にある窓の部分が放送席
▲調整室
地球ゴマの原理とジャイロで振動を全て吸収するACE-3000と言う
カメラでして、ヘリなどに搭載され空撮されることもあります。
▲値段は・・・
このACE-3000の有名な作品はコチラです。
トミカ博を見終えて、一旦関内まで行き昼食を摂ります。松屋の他に
「てんや」でも3食いけるヘッポコですが、今日はちょっとリッチに関内
駅前の「天吉」へ。ここの天ぷら屋さんはサザンオールスターズ原由子
さんの実家です。
▲昼を外しましたが今日は混んでました・・・
▲食べたのはランチメニューでいつもの天丼セット
昼食の後、今度は日本大通駅まで歩き横浜都市発展記念館へ向か
い、特別展示の「横浜ステーション物語」を見に行きました。
▲東海道線の様な入口です
特別展は撮影禁止でしたが、専用線マニアとなったヘッポコが一番驚
いたのは、横浜駅手前で相鉄線の線路から古河第1、第2と言う専用
線が2本も延びていて、国鉄内部資料の配線図に載っていた事でした!
特別展を見終えて帰宅となりました。
天丼おいしそうですね~それにしても相鉄の専用線の様子はモノがモノだけに個人的に気になります・・・
今でこそあの場所は研究所ですが、かつては電線工場があったある意味創設の地なので専用線の存在自体はうなずけます
>つかささん
こんにちは。
天丼ゴマ油で美味しかったですよ。ちなみに945円
です。
専用線私もビックリしましたが、つかささんもそうです
ね(^^)
国鉄とは直接線路が繋がってなかったので、相鉄から
保土ヶ谷経由で国鉄へ出ていたと思われます。
第1、第2ともに側線は2本づつあり規模も大きかっ
たのですかね。電線の搬出だとチキ辺りが入線していた
のかと思うとワクワクします。
EH200と
岡部のスイッチャー見てきました。
高崎線の小さな駅で
大型機関車と入換機の競演はなかなか見られないです。
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんばんは。
岡部駅は今や貴重な車扱い駅です。
入換も真ん中くらいで編成を切ったりするか見ていて
も面白いですよね。