一昨日、リニューアルオープンした京王レールらんどで発売された「京王バスオリジナル５台セット」ですが、仕事の都合で行くことが出来ず諦めてましたが、後輩Ｙ氏が「先輩の分ありますよ」ッと言うことで買ってきてくれました。先輩より後輩に優しくしておくモノですね。
中身もなかなかのラインナップです。
何より一番後ろの写真が気になりますが、これらのバスコレも出れば最高なのですが。
そして、夏に伊予鉄を見に行ってすっかり気に入ってしまったヘッポコ工場長ですが、鉄コレ伊予鉄はすでに市場からは消えており、「伊予鉄伊予鉄」っと騒いでいたら、ずっぴ～。さんが「譲渡可能ですよ～」ッとのこと。でも申し訳ないので、もう少し探していたら奇跡的に祐天寺モデルスで、開封売りの残りを購入出来て大喜び。そして更に、先日ふらりと寄った模型店で１１弾がＢＯＸで残っていたと言う驚異。
きっと日光のパワースポットでの御利益に違いないです！
鉄コレ１８弾－伊豆急－
先週、祐天寺モデルスに注文しておいた鉄コレ１８弾を引き取りに行ってきました。今回は２箱購入の他、開封売りも多数！？購入。ヘッポコ工場長的にはかなり琴線に触れたラインナップです。
まずは伊豆急から車体のＮゲージ化に着手しました。
鉄コレ化された車体はクモハ、クハ共に高運タイプの車両です。
クモハはクモハ１２５で、この高運車はクモハ１２４～１２８の５両あり、非冷房時代がプロトタイプです。貫通幌もいい感じで付いてます。
一方のクハはクハ１５２となっていますが、こちらは事故復旧時に高運化された車両です。高運クハは１５１、１５２、１６０で１５１は落石事故により碑文谷工場にて復旧、１５２は川奈駅で１１３系との接触事故による復旧で車体新製ということで、新造時からのオリジナルは１６０のみの少世帯です。
妻面の検査標記など鉄コレの進化が続きます・・・が、
こちらはモハ１４２の妻面です。１９８６年撮影ですが、妻引戸はクリーム色です。初期はグリーンだったのでしょうか。
まだネガがすべてスキャニング出来てませんが、高運のネガカラーは無い感じです。右にちょこっと写ってますが、車番不明。
今後両運車も鉄コレ化を期待したいところです。
何はともあれ、鉄コレで伊豆急が出るという良い時代になりました。
ＪＲ特急で日光へ－その２・終－
折り返しの特急は「日光８号」となりますが、１時間４０分ほど時間が空くのでパワーをもらいに東照宮へ行ってきます。
東武日光駅前から世界遺産巡りの循環バスに乗ります。乗客は先客１人だけでした。
東照宮まで行くと観光客が沢山いて、ちょっと安心しました。しかし、修学旅行と思われる子供達が沢山いたので隣の二荒山神社へ行くことにします。循環バスは東照宮前から外人さんが沢山乗ってきて出発です。東照宮から二つ先の停留所で降り、二荒山神社に到着です。モジュールの参考になるモノも探します。
御神酒の酒樽がありました。酒樽と言うより菰樽ですね。
茅の輪くぐりならぬ笹の輪くぐりがありました。
情景小物のお正月セットに入ってるモノと一緒です。 お正月セットと謳ってますが、お正月で無くても神社に置いておけそうです。
菰樽は酒樽にゴザの様なモノを巻いた樽を指します。この菰樽の陳列は御神水を利用して醸造したお酒や、地域の醸造会社が御神酒としてお供えしたモノです。大きな神社には宣伝を兼ねて飾ってあります。コチラの写真は茨城県内の神社で撮影したモノで、右から２番目の「副将軍」が土地柄を表してます。
茅の輪くぐりはお正月というか、大晦日とその半年前の６月末に厄払いとして利用されます。情景小物「お正月セット」はさほど時期を選ばずモジュールの神社に置いておけそうです。
さて、拝観料を支払い中へ。二荒山神社は縁結びで有名で結婚式などにも利用されます。中は色々と模型の参考になるモノが多いです。パワースポット御神水まわりでお参り。
あずまやも良い雰囲気です。
お参りを終えて、再び循環バスで東武日光駅を目指します。帰りのバスは・・・ガラガラで乗客はヘッポコ工場長１人で出発です。
ヤマシタさん曰く、この時期はオフシーズンに相当するらしく、観光客は少ないとのことでした。
さて、東武日光駅に戻るとＪＲ特急がすでに入線してました。先ほどの「きぬがわ号」が鬼怒川温泉駅から回送されてきた列車で、上り「日光８号」になります。
しかし、お客さんが・・・
出発時刻まで構内を探索。浅草駅もそうですが、東武日光駅も作りが急曲線になってますねぇ。
６０５０系鉄コレオープンパッケージで発売となるようで楽しみです。
日光８号は乗客約２０人で出発。上今市駅、新鹿沼駅とそれぞれ１０数人ずつ乗車し、そこそこの乗客で大宮、新宿駅を目指します。
１７時半を過ぎるとこの時期辺りは薄暗くなり、再び連絡線のデッドセクションへ。
新宿駅まで乗車して湘南新宿ラインに乗り換えると、通勤時間帯で結構混むため、大宮駅で下車して湘南新宿ラインに乗り換え帰宅します。
乗車券は奇数号車なのですが、上の写真は青い座席です。途中座席トラブルがありましたが、車掌さんの機転で他の車両に移動を提案してくれました。これも旅の思い出です・・・
