土日に仕事を行い、今週月曜日高松へ日帰りで行ってきました。羽田７時４５分発の飛行機に乗るため、大船を５時半に出るリムジンバスで向かい定刻に羽田空港到着。
今回もカードラウンジで時間を潰します。
搭乗する機材は７３７－８００ダッフィーです。全体は撮れませんでした。
厚地木基地を観察。
太陽を背にするとこうなるのでしょうかね。
定刻、高松空港に到着。
別にダッフィーが好きなわけでもありません。
ッというわけで最後に１枚機内を撮らせてもらったら、ＣＡさんがダッフィー塗装機のクリアファイルくれました。
飛行機到着１５分後のことでんリムジンバスで、仏生山駅へ向かいます。地方空港はダッシュしなくても乗り継ぎが良いからいいですねぇ。
空港通り・一宮という最初の停留所まで乗ります。４５０円。
仏生山駅に到着。ホームと踏切を挟んで留置線があるのが面白いです。しかも、安全側線付きな豪華な留置線です。
留置線の後ろを向くとホームと検修庫、工場があります。
上りホームへの旅客通路が特異な回し方になってます。
工場。
洗浄機もこぢんまりしてます。
かなりくたびれてます。車庫はまた後で見ることにし、高松築港駅を目指します。しかし、来る列車はラッピング車両ばかりでちょっとアレですが、高松駅へ向かいます。
高松駅からはいしづち７号に乗り、多度津駅へ向かいます。
高松では２両編成ですが、途中岡山から来る編成と連結して松山駅へ向かいます。
６号車と８号車しかない２両編成です。
その前に駅構内にある立ち食いうどん屋で腹ごしらえ。ぶっかけうどんを食します。
アンパンマン号が入ってきました。
ッというわけで、多度津駅に到着。
危険なエコレールマークのタンクコンテナがいました。エコの趣旨は違いますが・・・ポリウレタンの原料でしたっけ。
円筒形のモノは消火剤か何かかと思いましたが、テプラで「送り状」と貼り付けてありました。
－中編へつづく－
モジュールを作るための備忘録