台風９号は首都圏で色々被害が出てしまいました。自宅警備中でしたが、台風の目が近づいて雨が上がった時、戸塚まで所用で出かけましたが、戸塚駅構内を流れる柏尾川が増水していました。東海道線は東京－熱海駅間が運転見合わせとなっていましたが、横須賀線はN’EXをはじめ動いていました。
踏切部分を舗装表現として、バラスト撒布を再開しました。
バラストの在庫を探さないと作業が進まない状況になってきました。
建物基礎とタタキの部分に妙な隙間が出来てしまいました。部分修正を行います。
ＪＡＭへ－企業編－
トミックスの築堤シリーズ。
列車待避所なんかも設置できるようです。
ペデストリアンデッキに駅舎が負けている感じです。
踏切とか舗装もいい感じです。
４０周年記念クリーニングカーは急行便の文字が入った仕様です。
ＫＡＴＯはＭＡＥＲＳＫのロゴがはいった機関車が発売予定になっていました。
やっちまった感の開放ピット線路は使い方が具体例になっていました。
いい感じです。
カラーパウダーなんかがリニューアルされていました。
企業ぢゃないけど今年のＪＡＭで一番気になったのは、ノーズ可動の模型があるモジュールでした。
今回の戦利品。
化けサロセットは並ばないで買えると言うことで、久々に日本型で欲しい雰囲気に浸りました。
ＪＡＭも見終わり、今年の短い夏も終わりが見えてきました。
－終わり－
ＪＡＭへ－モデラー編－
暑い中ＪＡＭへ行ってきました。
先々週と同じように大船駅から湘南新宿ラインで大崎駅へ向かいます。ガラガラだったのでボックス席で向かいます。
大崎駅に着くとＥ２３５系が入庫していくのが見えました。
りんかい線経由で到着。
今年は東５東３という一番奥なので、コチラ側からアプローチしますが、誰も歩いていません。涼しくてかなりの大回りか、暑くて近道か悩むところです。
早速、青空臨海鉄道さんへ向かうと誰もいらっしゃいませんでした。
緑色のオリンピックプールならぬ運河がいい感じです。
本線から引っぱがされた側線跡が雰囲気をそそります。
どちらかは忘れましたが、踏切が鳴っていたので覗いてみると・・・
下にスピーカーや制御回路が置かれていました。
Ｏゲージの街並みの中をフリーの単行が行ったり来たり・・・
ストラクチャーは全て自作だそうです。
これまたどこか忘れましたが、建築模型の様なマンションがありました。
ビール！昨年も見かけたと思いました。
アイゼンバーンのモジュールをゆくレイルジェット。
駅舎もかっこいいです。でも、何故か左側通行で走行していました。
１時間後再び覗いたら、看板の位置がかわっていましたが、誰も座ってませんでした。今写真見たら黒い服の方が担当の方だったのでしょうか。ＩＤ掛けていなかったから違うような気もしました。
どこだか忘れましたが、ＰＩＣで書いて閉そく運転やってました。
最後に麦れーるさん覗いて帰宅しました。京葉臨海風です。
照明もかっこいいです！
１時間半の滞在で退場しました。
－企業編へつづく－