鉄コレ第30弾【伊豆急サハ180】

鉄コレはとうとう第30弾となりました。コチラもバスコレ同様全部買うと家の中で収拾が付かなくなるので、開封売りで伊豆急サハだけ購入してきました。

サロから優等解除により、サハとなったサハ186です。前回の鉄コレで、サロの時も186がでていました。

車体はそのままで帯の色だけ変えた感じです。が、気になったのがベンチレータです。

サロ186出して来て比べてみました。あらら。

サハ186は、屋根板が反対に取り付けられていたようです。デッキ部分を直接冷やしてもしょうが無いですからね。

コチラはサハ186です。この画角からでも、ドア上の肩ベンチレータは見えません。
この時代の再現であれば禁煙車ステッカー付けたいです。

昭和63(1988)年 伊豆高原にて撮影.

100系は好きな車両でしたが、屋根はそうそう撮ってはいないです。むしろリゾート21ばかり撮っていたのでそのついでに屋根がわかる状況です。
時代はバブル全盛期。庶民の高級志向が高まり、熱海付近の閑散さとは異なり、伊豆は今とは比較にならないくらい人出がありました。

▲昭和61(1986)年 伊豆稲取にて撮影.

今から40年前の普通グリーン券です。伊東から101km以上で1600円だから今より相当高かったです。消費税の導入に伴い、通行税が廃止され実質値下がりしました。

ちなみに、前日の伊東までの乗車券は1400円と言うことで、コチラは今より安かったです。