月: 2023年7月

コロナから復活いたしました。

伊豆急ロイヤルボックス２両セット

マイクロエースからMA’ｓCHOICEなる車両セットが出ています。焼き直しから美味しい車両だけのセレクションみたいな感じで、結構良い車両が出ています。その中で伊豆急サロ２１８４＋サロ１８０１「ロイヤルボックス」２両セットが発売されたため、購入してみました。

ロイヤルボックスは、伊豆急線内のグリーン車廃止後にグリーン扱いで復活した特別車両で、リゾート２１には全編成、１００系にはこのサロ１８０１が１本だけ組み込まれていました。伊豆へ行ったとき車内にいる女性係員からロイヤルチケット？（だっけな）を購入して何度か乗車した記憶があります。リゾート２１の天井にはプラネタリウムのような仕込みがあり、トンネルに入ると室内灯が暗くなり天井に星空が映し出される仕込みがありました。

方向幕シールが付いています。

実写の写真は探し切れていませんが、アルファリゾートのロイヤルボックスがちょっとだけ写っているのがありました。

コチラもアルファリゾートのなんとも中途半端な写真です。

サロ２１８４

リゾート２１のＲ４編成に組み込まれているロイヤルボックスがプロトタイプです。マイクロ製のリゾート２１に増結用として組み込むことが出来ます。

ロイヤルボックスはいつも空いていたイメージがあります。

リゾート２１なので海側と山側で塗装色が違います。

ロゴもよく印刷されています。Ｇ車を表すためＢｏｘのロゴのうち「ｏ」の部分が四つ葉のグリーン車マークになっています。

サロ１８０１

コチラはサハ１８４から再度Ｇ車改造された車両で、１００系に組み込まれていた車両です。

１００系のロイヤルボックスに乗車したことはありませんでした。

リゾート車と同じように４枚戸の乗降口で、１００系は車体中央にだけ出入口がありました。

ロゴはキレイに印刷されています。この時代、淡緑のＧ車帯はすでに無かったので、１００系が銀帯となっている箇所が金帯になっていたのが特徴です。

我が家でも整備後配置となります。

週末から３９度台の高熱が続き、コロナにり患していたことがわかりました。３７度台に下がってきましたが、まだ体調がわるいです。画面見ると目が回るので、しばらくブログお休みします。

早速組み立てます。ペーパーキットなので気楽に組むことが出来ます。

グレーのは土留め枠で、インピーダンスボンドは２枚を重ね貼り合わせる構造です。デザインナイフで切り取ります。

土留めの上に中性線が表現されている部分を貼り付けます。

そして蓋の部分を取り付けます。出っ張りの大きい部分が中性線と反対側に来るように接着して完成。ココまで５分は掛かりませんでした。軽く色差ししてみたいです。左側はちょっとズレたかも（汗）

インピーダンスボンドの設置箇所は、絶縁継ぎ目の横付近で、このように信号機の近くに設置します。コレだけで、線路周りが引き締まります。

ポイントのそばだとポイントの根元や、分岐した先だとこんな感じです。分岐した先は基本的な約束事があり、車両接触限界から２ｍ離れた箇所に絶縁継ぎ目を設置する決まりがあるため、車両接触限界から分岐先方向に設置すればＯＫです。最近はこの数字が鉄道事業者によって変わってくることがあります。

終端部分にも設置すると線路が引き締まります。ＪＲは終端部分にも設定されています。

軌道回路の終端部分のため、インピーダンスボンドが１個しか設置されておりません。

コチラは終端部分でも２個のタイプになっていて、若干役目が違っています。

コチラは終端部分で１個のタイプです。たかがインピーダンスボンドとは言え、この辺は奥が深く、研究すると面白いかもしれません。