今日は塩尻周りで大阪に来ました。
途中、列車遅延で乗り換えにドキドキしましだか、なんとか乗り継いで大阪まできました。
今宵は大阪泊です。
今宵は大阪泊
京急ミュージアムへ行ってきた【前編】
竣工していながら申し込みが面倒臭く、行けてなかった博物館の一つに京急ミュージアムがあります。先日、たまたま空いている日をネットで見つけて行ってきました。
シミュレータやマイ車両工場なる電車のおもちゃの組み立てをしなければ、入場料は無料と言うお財布に優しい博物館です。ただし、どちらも予約制です。
入館してまず目に入るのはこの２３０形です。
木造ホームを再現した作りのホームから室内に入ることができます。
京急ヒストリーと謳っており、ちょっと懐かしのオブジェもあります。今の若い人はコレをみても何だかわからないでしょうね。昔トミックスのホームにいていたような気もします。横で缶コーヒー飲んでいるとき灰が飛んできて、嫌な気がした思い出がよみがえりました。
ホーム下にはなぜかインピーダンスボンドがあります。
銘板が間近で見られるくらい近寄れます。実際には機能してるはずもなく、中のオイルは抜いてあると思われます。
車内に入ることができます。この後ろ側は京急の歴史の展示品、写真があります。
ヒストリーコーナーにはロンちゃんこと吉村さんの模型も展示されています。
運転台にはマネキンが座っていますが、できればけいきゅん辺りに座ってもらいたかったです。懐かしいカノピースイッチがありました。
なんといってもメインはこの模型群です。
京急の主要駅が設置されており、ストーリー性があります。コチラは品川駅です。
八山橋りょうって、すぐにわかります。ＪＲ線には１１３系のスカ線とサンライズが止まっています。
京急蒲田もあり、その後六郷川の橋りょうです。
そして、川崎駅です。川崎京急ＥＸインがあります。
京急川崎駅前にはPASMOロボットがいました。
大師線には２３０形がいましたが、コチラは走行していませんでした。
小島新田駅がありました。周りの工場も作りこまれています。
ラヴィーの車止めもありましたがズレていて、車両に凸されたようです。
横浜はみなとみらい地区も再現されています。
横浜駅東口のルミネが再現されています。ルミネ自体はＪＲ東日本の子会社ですが、大船駅にあるルミネはルミネウイングといい、京急が半分出資しているルミネでちょっと特殊です。
横浜駅前では箱根駅伝が行われています。ちょうど神奈川大学が通過中ですｗ
ラーメンミュージアムも再現されています。
金沢八景駅には金沢シーサイドラインもあります。残念ながらＪ-ＴＲＥＣの再現はありませんでした。
消防車の列もありますが、火災が起きて動き回ることはありませんでした。
－つづくー
綱島駅高架下バスターミナル
東急東横線綱島駅の高架下には高架橋の柱ごとに区切ったバスターミナルがあり、地方のバスターミナルを彷彿させます。
降車用に、道路上にもバス停が設けられています。最近は、バスターミナル側に鉄道改札が設置され、利便性が向上しています。
この時は東急バスの記念塗装車がいました。じっくり観察しようと思いましたが、雨なのと次の所用があったためまた別の機会に来る事にします。
さらに以前来た時は、横浜市営バスが故障していてワサワサしていたため、このときも記録しないで帰ってきました。
コチラは綱島駅からちょっと離れた場所にある臨港バスの乗り場です。何とも言えない地方感覚が好きです。
近いうちまた観察に行かないと。
