ヤマシタさんから屋根上寸法図のミサイルが届きまして、屋根板も加
工開始です。ＧＭ４５１系キットの屋根裏にベンチレータ取り付け位置
の孔開けモールドがついてますが、これは殆ど使用しませんでした。
普段やらない中心線をケガキ、センターポンチの代わりにディバイダー
でそのままマーク。
ミサイルには事細かな寸法の他にパンタ台などの寸法も書かれてい
ました。っと、言う事はキットに付属のパンタ台を「ペタッ」っと貼るわけ
には行かないようです。
手持ちのプラストラクト帯材でランボードとパンタ台を製作。ここまで
来ると、部材とカスが分からなくなってきます。
とりあえず、切り出して屋根上に仮置きしてみました。
モジュールを作るための備忘録
おはようございます！
進んでますね～
おいらも早く地面やっつけて車両始めないと・・（焦）
＞西武マニアさん
こんにちは～。車両の勉強しながらなので、結構進みが悪いです。が、４５１複雑怪奇な生い立ちを知り、魅力倍増♪
地面進みが早いので、車両もアッと言う間に出来そうですねぇ。
細かい作業ですね＾＾
451を製作のようですが
似た形状の571･411は増備するのですか?
そこからさらに601へ派生する予定は?
しかし
今は西武も4ドア20Mが主力になった様ですね
＞良いとこさん
はじめまして。
はい、目がチカチカしてきます（＾＾；
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。いえいえ。とりあえず、４５１の異端車を製作して一旦打ち止めです。
パンタ台まで自作とは…。それにひきかえボクは鉄道コレクション西武371系や351系3両セットのパンタ台をPS13の付属品に交換することさえしないテイタラクっぷりで…。
ところでリバイバルカラーの秩父1000系、ボクにはどことなく西武451系っぽく見えてきます…。
＞Ｅはみ猫さん
こんばんは。パンタ台はできれば作りたくないです（＾＾；
が、監修していただける方がいるのでなんとかチャレンジしてます。私の場合、鉄コレの部品交換は「いつでも出来るや」っと思いなかなか腰が上がりません。
言われてみれば、秩父のリバイバルは配色がにてますねぇ。