モジュールを作るための備忘録
先日、大田区の大田スタジアムにてソフトボールの観戦に行ってきました。ビックカメラ高崎の女子ソフトボールチームの応援です。
コレがチームのバスです。
ナンバーは１番です！当然ですね。
ロゴマークは蜂のようです。
蜂はなんなんでしょう？
協賛しているスポンサーメーカーと思われます。
対戦相手もバスで来ていました。大垣ミナモというソフトボールチームです。近鉄バスのチャーターと思われます。
協賛企業が列記されています。
矢橋ホールディングスも出ています。西濃運輸とか大垣共立銀行、イビデンなどが名を連ねています。
試合の応援歌が例の「♪ビ～ックビックビックビックカ～メラ～」が流れて心持ちニヤニヤしてしまいました。
相手の大垣ミナモチームは外人選手を取得しています。オーストラリアからの選手です。
で、試合はビックカメラが最終７回にホームランを放ち、勝利となりました。
勝利者インタビューをみて帰路につきました。
最近の新製品を見ていきます。最近のジオコレシリーズは、かつてのＧＭキットの箱絵のごとくイラストになっています。ＧＭの箱絵は想像力がかき立てられましたね。
コチラはバスの駅２です。ちょっと懐かしい感じのバス乗り場が再現出来ます。
千葉県内には今もありそうな感じです。
建物コレクションの焼き直しですが、建物が古すぎてテナントはちょっと無理矢理過ぎる感じもあります。動物病院もこの後出るみたいで楽しみです。
関東バス創立９０周年セットは購入するか悩んでいます。
コチラはすでに発売になっている横浜市営バス１００周年バスコレです。ブラインド販売なので購入をためらっています。
鉄コレメトロ７０００系です。実車はもう風前の灯火といった感じでしょうか。
再来月発売のノスタルジック鉄コレ第２弾です。
コレは塗り替えてスイッチャーになりそうです。
富井化学通勤列車３両セットＡです。コレは茨城の日立製作所にいた通勤電車そっくりです。車体も東急６０００系を流用しています。妻面のふさぎ板までそっくりです。
富井化学通勤列車３両セットＢです。弘南鉄道のクハからの流用の用です。
鉄コレは終わってコチラはＮゲージ。ＤＤ５１愛知機関区、さよなら貨物列車セットに入るコンテナ類です。ＭＣＬＣのホッパコンテナはとても魅力です。
あかつき、彗星、だいせん、ちくま、ブルトレラッシュといった感じです。
ＨＯで丸窓電車こと上田交通（現・上田電鉄)のモハ５２５０形です。
予約したので発売が待ち遠しいです。
製品を一通り見終えました。ショールームの左半分には大きなレイアウトがあります。大宮時代には無かったと思います。
ダンプがガードレールに突っ込んでいたり、こう言うのを見ていても楽しいです。
２年に一度開催される鉄道技術展へ今年も行ってきました。昨年だったら絶対に中止だったと思います。東京駅から「わかしお ７号」に１駅だけ乗車して海浜幕張駅から、会場の幕張メッセへ向かいます。
Ｇ車のないモノクラス５両編成のこぢんまりした編成です。Ｂ特急なので車内精算でも特急料金が変わらず、着駅名を聞いていると東京湾西側にある工場地帯へ向かうビジネス客が多い感じです。
１駅２０分ほどで到着です。
２年ぶりの鉄道技術展です。今回はウェブ登録をしておくとＱＲコードを見せるだけで入場できるシステムが導入されていました。しかし、せっかく招待券をいただいたので、招待券持参者の窓口で入場登録をします。
名だたるメーカーが・・・っと言いたいところですが、コロナの影響で出展者は８割程度で、海外メーカーは１割程度しか出展していませんでした。
場内は基本撮影禁止のためあからさまには撮れませんが、断った上で撮ることが可能です。しかし、本当にダメなブースは大きく「撮影禁止」と出品物にはってあるため、撮影は暗黙の了解みたいな感じです。ブースによっては「宣伝してください」なんていわれることもありますが、その辺は大人の事情で。
会場はちょっと間延びした感じです。プラッサーは取り次ぎの商事会社、「伊岳商事」内に日本法人が出ていただけで、「オーストリアからスタッフが来られませんでした」とのことでした。
スイスとオーストリアは大使館の商務省のようなところが出展していました。
コイト電工の某社のシート。
駅のサインなどが出ています。
模型でも最近出た有名な過走式車止め。普段あまり見られないテール側を撮影。
Ｊ－ＴＲＥＣは３Ｄめがねが配布され、画像が立体的に投影されるプレゼンが行われていました。
再来年はコロナが収束していることをねがいつつ、帰路へつきます。１７時前ですが、外はもう真っ暗でした。
閉場の１７時までいたため、５時間半ほど立ちっぱなしでうろうろしていました。色々声をかけられ、会社案内やカタログ、グッズ類を頂き今回も両手に大荷物出帰宅となります。会場を１６時５７分にでて、１７時１０分に出発する上り「わかしお」に飛び乗ります。工場地帯から出張帰りのビジネスマンが多く乗っていました。
東京駅について車両を見ると５＋５の編成でした。
折り返しは「わかしお １５号」になるようです。上総一ノ宮行きなので完全にホームライナー状態です。
京葉ホームから大きな荷物を持ちながら地上ホームへ。東海道線のＧ車でもいいのですが、荷物が多くいのとスマホを充電したかったのと、東海道線に乗っても３分しか変わらないので、コチラへ課金することにしました。
隣のＥ２５７系は踊り子で到着した列車のようです。
とにかく疲れて車内の写真撮るのを忘れました。
頂いたノベルティグッズの一部です。この３倍くらい頂いて帰宅しました。
