西下終了!?

「最近関西、九州に出掛けないねぇ」などと言われる事がありますが、
行く用事が無くなってしまいました。
それも見たい列車が無くなってしまったからです。九州の銀タキ、黄
タキ、共にコンテナ化で見に行っても・・・っという感じです。
九州の情報を持ち合わせて無かったので、銀タキ、黄タキ編成を初め
て見た時は強烈な印象を受けまして、通い始めました。
この頃←です。

そしてEF65-0一般色に関しては100号機のみとかRMに書いてあ
るのを見てビックリです。

もう撮りたい列車が無いので、西下の必要が無くなりました。と言って
も十分撮れたので珍しく後悔はしてませんが。
これからは、近場で貴重な岳南などに向かうワムに通う予定です。
併走
ワム80000の少なさ、改めて考えると恐ろしい事です。
EF66
大抵はワム+コキです。
ワム・コキ
が、たまにワムだけの編成もあり、オールワムの編成だったりすると
ちょっと得した気分です。
ワムテール
後悔しないための日々の努力・・・怠らない様にしないと(^^)

ワフが急に見たくなった

富士急の下吉田駅に放置してあるワフが急に見たくなり、今日そぼ
降る雨の中富士吉田を目指してきました。
休日で高速が安くなると混んでますが、今日は雪の予報も出ていた
ので「さほど混まないだろう」と判断。予想通り渋滞に巻き込まれるこ
となく見に行けました。が、天気悪すぎでした・・・
今日も御殿場側からのアプローチでしたが、先日とは違いもの凄い
霧の中の走行となりました。
霧
早速下吉田駅に到着。かつては貨物線と農業倉庫?があった佇まい
も観察しておきます。
下吉田駅
駅構内
構内にはもう既に使われていない松山製14tモーターカーがサビサビ
でいました。逆転機が付いた以降の機体のようです。
松山14t
で、目的のワフですが・・・雨が酷くなってきました。。。
ワフ1
ワフ2
やっぱ晴れか曇りの日にもう一度見に来直します。あまりの寒さに電
車もこの1枚撮って終了。
電車
雪にこそなりませんでしたが、クルマの外気温計は0~1度を行ったり
来たりで、マジ寒かったです。吉田名物のうどんをと思い、スープカレー
うどんで暖まり帰宅となりました。
スープカレー

2010西下はじめ-まとめ-

2010年最初の西下は天気予報との睨めっこでした。北陸・東北方面
が大雪だけにとどまらず、九州北部などでも雪の影響があったとかで、
旅行開始直前まで最終目的地を決める事が出来ませんでした。
のぞみ99号
のぞみ99号の指定券はとりあえず広島駅まで予約してあったのです
が、小倉駅まで行こうか悩みましたがやめて結局広島駅で下車する
ことにしました。
品川駅発車からずっと天気良かったのですが、岐阜羽島駅を過ぎる
と急に真っ暗になり雪が降っていて、スプリンクラーのしぶきで窓がビ
ショビショになりました。
関ヶ原
広島駅に定時到着。ホームで113,115,103系などを観察。
103系3連
▲クモハ103-48
非ユニット窓もまだ現役なんですね。
クハ111-91
▲クハ111-91
105系
▲クハ105-12
その後は再び新幹線で岡山駅へ向かい、下りのEF65-0牽引の貨
物列車をどこかで見ようと在来線に乗り換え上ります。
岡山駅ではアンパンマン号が止まってました。
アンパンマン側面
▲マイクロから出ないですねぇ・・・
アンパンマン
上り瀬戸駅で下車してみましたが、駅前に何もないです。
瀬戸駅
駅前には古めかしい橋と、その昔旅館であったであろう佇まいの建物
がありました。
瀬戸駅前
EF65が入る運用の貨物列車が長時間止まる上郡駅を目指して、再
び上り山陽本線の普通列車に乗りました。
到着した貨物列車この日は原色ではありませんでした。
118号機
▲EF65 118号機
ちょっとガッカリしまして、再び上り普通に乗ろうと思いましたが、スー
パーはくとが約40分後にあるためこちらへ乗る事に。
スーパーはくと
今回はまだ乗っていないスーパーはくとのG車1列席に乗車。ビジネ
ス客3人とフルムーン利用と思われる方2人の5人が乗車してました。
室内
窓には若干スモークが貼られていて、外が雲などでちょっと暗くなると
室内が反射して景色が見にくかったです。
グリーン座席
その後は梅田に戻り、模型屋巡りと行きたかったのですが時間的に
マッハ模型のみしか寄れず散財・・・
翌日はスルッと関西2dayパスにて南海難波駅からサザン指定席に
乗車して和歌山市駅へ。
さざん
車内はちょっと古めかしく感じます。
室内
特にリクライニングの押しボタンがちょっと古風です。
リクライニング
和歌山県との県境近くにあるみさき公園付近は眺めも良いです。
みさき公園
和歌山市駅からはJRで和歌山駅へ向かいます。これが異端車だった
とは!
和歌山支線
ここでしばらく形式写真を撮る予定でしたが、予報が外れて晴天にな
ったので猫駅長か貨物か悩み貨物へ!
阪和線
▲阪和色2本いました
スルッと関西のパスなので南海で戻っても良かったのですが、風が冷
たいのでやって来た大和路快速で大阪へ・・・行くつもりが貨物まで時
間があったのと、環状線内で弁天町駅に止まったので思わず下車して
交通科館へ。
科学館
今回の貨物と言っても配給貨物で、形式写真を撮りたいため待避駅
である大久保駅へ向かいました。
が、編成短すぎで形式は撮れず・・・
西日本では有名な配給で最初は知りませんでしたが、この時この列
車を知り運転日でタイミング合えば撮りたい列車の1つでした。
配給
ZM8Cもよく見たかったのですが、ご覧の通りブレブレでしかも停止
位置は編成が短すぎホームの外れでした。
黒崎からのレール運搬などがあるといつもの黒崎駅搬出からこの列
車に継走されるようです。
ZM8C
さて、曇りどころか小雪がちらついてきたので梅田へ逃げ込む事にし
て、明石駅から山陽電車で。その後は日本橋へ向かいまた散財。
山陽
あまりにも寒く買い物でお金も使い果たした翌日は、バスで大阪市内
巡りで気になる所を徹底的に降りて撮影。道路に張り出した祠とかワ
クワクします。
太融寺
お昼過ぎの新幹線で帰宅しました。