カテゴリー: 鉄日記

仕事は落ち着きましたが、色々バタバタしていて模型を全くいじれてません・・・しかし、カメラはもって外出しているため、時間がある時ちょっとずつ撮影はしてます。
西武の３０００系も廃車が出始めているようで、おちおちしてられません。ヘッポコ工場長的には、横浜線、南武線の２０５系が気になるところで、こちらはあと少ししか時間がありません。

やっつけ仕事が終わり、気分転換を兼ねて久々の西下。胸弾ませていきましたが、月曜の夕方発、火曜日の夜帰宅で、スケジュール詰め込みすぎて・・・電車を撮ったのは大阪駅でのこの１枚くらい。

翌日は朝方雨が降っていたため、予定変更し、模型屋覗くのが精一杯でしたが、後に晴天となり更に予定変更。帰りがけに寄った改良工事の終わった新大阪駅を探検。新幹線グッズショップのカラーリングに感心しちゃいました。

ホームでは案内盤が大型のモノに更新工事中。４カ国語対応になるのでしょうか。

そして、小田原停車の上り最終ひかりで帰宅となりました。

仕事の休み時間に書店へ行くと、アシェットの「日本の貨物列車第４巻」がありました。第１巻は安かったのですが、特に欲しい車両でも無かったので購入は見送りました。しかし、今回の付録はタキ２５０００の共同石油バージョンなので、購入してみました。

こう言う状態なので、保存場所を確保してからで無いと開封出来ません。
トミックスの所属会社表記は日本石油輸送ですが、こちらは共同石油でバージョン違いで揃えることが出来ます。付属？の書籍にタキ２５０００の解説が出ていて、共同石油所属は１０両しか存在しなかったようです。

トミックスのタキ２５０００と並べると、色調は同じ感じですが長さの違いが見られます。解説を読むとトミックスの番号と今回付録の番号では全長が違うことが分かりましたが、それでもトミックスのは２ミリ程度大きい寸法になってます。

今回書店で貨物列車と同時にコレも購入しました。今号のＲＭＭでも紹介されていましたが、カメラでちょっと遊べそうです。