今年にはいり３回目の西日本訪問は１０３系の修行となりました。しか
し、ＪＲ西は何度訪れても楽しいです。とらえもんさんが何度となく通っ
たのも分かる気がします。とらえもんさんは飛行機でしたが･･･
銀河をはじめ「風前の灯火」となった東海道の夜行寝台列車ですが、
交通新聞社のまとめによると１２月の乗車率は前年比１３％増だとか。
廃止ブームに乗ってるうちのひとりです･･･
初めてのＳＯＬＯは放送が録れる点では最高でした。上段と下段があ
りますが、個人的には上段がいいです。階下に人がいるとちょっと気を
遣いますが、夜が明けてからの眺めはいい感じです。
▲来年、本当に無くなってしまうのでしょうか･･･
博多南では、ずっと前から同じ場所で留置されている１７９形２階建て
グリーン車を再確認。工場の中には１６８形食堂車もあるみたいです
が、この先どうなるのでしょうか？
修行のメイン１０３系は、ウグイスから･･･もうあと２本くらいしか無いみ
たいです。幡生に入るたび瀬戸内色になって出てくるとは後輩談。
▲広島駅は１０３系天国です♪
鉄道ファンにも載っていた「のぞみ５００号」の５００系！これも撮りたか
ったので２２時過ぎに宿から再度広島駅へ向かいました。列車情報の
列番表示と起動した５００系。
３日目朝は広島駅で「国鉄」車両を観察。クハ１０５を見て１０３系１０００
番台も作りたくなってきました。正面は面影タップリです♪
その後は０系にも乗車し、いつも通り０系と５００系の追い抜きを撮影し
ますが、今回は０系の待避線側から撮影。
岡山界隈は時間が足りなくなり、駆け足での巡回となりましたがクモヤ
４４３が「訓練中」という札をぶら下げて止まってました。
▲湘南色の１１３系は京キトのクルマ
そしてなんと言っても、このＨ１３編成です。１時間半待って再出庫す
る列車が替わっていたらどうしよう？と落ち着きませんでしたが、予定
どおりで安心しました。
▲形式写真用に画角を合わせていたため，下りの編成写真は，ちと･･･
１０３系は部分的な写真を含め、色々撮影しました。ちなみに、今回の
修行での撮影枚数は６００枚を超えました･･･
さて、まじめに模型作らなきゃ。
モジュールを作るための備忘録