おお、2001とは、正に2000系試作編成ですね。 TSEはウィキさんによると「Trans Shikoku Experimental」（四国横断実験）の略で、制御付自然振り子式気動車の実験車両で、後に智頭急行のHOT7000系にも採用されることになりました。 余談ながら、この2000系が量産化されたのを受けて、電化しなくても高速運転が出来るということで、智頭急行の開業が一気に進みました。 返信
マイクロが出しそうなネタですよね！(笑)
明日は、また伊予鉄でしょうか？
＞Ｏｓｇさん
たしかに、マイクロから出そうですね。
アンパンマンも出してもらいたいのですが、なかなか出ないです。
はい、伊予鉄です。
手前の2000系の方に目が行ってしまいましたよ（笑）。
前面上部の｢TSE」に懐かしさを感じましたが、量産車にも「TSE」の表示はあったのかな？
ともあれ、お気をつけて～。
＞椋岡成美さん
２００１番でしたが車内はかなりくたびれている感じでした。
ＴＳＥって何ですか？（＾＾；
はい、食べ過ぎないように気をつけます。
おお、2001とは、正に2000系試作編成ですね。
TSEはウィキさんによると「Trans Shikoku Experimental」（四国横断実験）の略で、制御付自然振り子式気動車の実験車両で、後に智頭急行のHOT7000系にも採用されることになりました。
余談ながら、この2000系が量産化されたのを受けて、電化しなくても高速運転が出来るということで、智頭急行の開業が一気に進みました。
＞椋岡成美さん
調べてくださりありがとうございます。しかも、２００１は試作編成でしたか。
コレのおかげで実家の路線が速く開通したわけですかぁ（＾＾）
こんにちは～
えっ！四国入りですか～またまたまた！
いいですね。
レポ楽しみにしております。
＞D-Trainさん
はい、また来てしまいました。
会社休んでばかりなので、「来なくていい」と言われないよう帰ったら一生懸命仕事します。
拙作なブログ引き続き御笑覧くださいm(_ _)m