トロ台車だけ置く時はトロ置き場という方がしっくり来そうですが、モーターカーが置ける場合は横取り基地となります。置き場の軌道構造はレールが殆どです。
ココは東京メトロの基地で、モーターカーが入るためピット構造になっています。
東京メトロは用地節約のため直角タイプが多いです。
コチラは小田急。屋根付きの小屋になってますが、今は殆ど利用されていないと思います。
大井川鐵道の違うバージョン。
名鉄も直角タイプが多く・・・
中を覗くと、軌道自転車が入っています。
小屋の中からモーターカーが出てくると嬉しいです。
こんばんゎ。
地方私鉄のトロ小屋って、怪しいのが多いですね(;^_^A
トロそのものも怪しいものがあったりして、オモシロイですよね。
松本電鉄上高地線には木製トロに軽トラの車体を載せた、とーっても怪しいトロがあったのを思い出しました(;^_^A
＞隠密さん
首都圏の大手では画一化されて新しい設備ばかりになってしまった分、地方には古い設備もまだまだあり楽しいですね。
モーターカー類も怪しいのがいるとワクワクします。どうしてこういうモノが出てきたのか、っていうのもありますね。