タイ国鉄バンスー駅構内です。
切符売り場はホームの真ん中にあります。
駅前にも屋台が出ています。
皆さん暑そうです。この時の天気予報では気温３２度ですが、日向は３５度くらいでしょうか。バスの中はもっと暑いと思います。
ココからパープルラインの「タオプーン駅」へ向かいます。タオプーン駅にはＭＲＴが接続する予定ですが、まだ工事中です。歩くと１０分程なのですが、歩道の無い道はご覧の様にぬかるんでいるのでバイクタクシーで向かいます。
コレですが、お客さんの方がノーヘルです。
カメラの入ったバック持っているので、重心がカラダの中心から偏心しています。
バイクが左右に傾くと落ちそうです・・・
コラッ、オッサンそんなに飛ばさなくて良いよ！
ひぇ～～っ
乗り方のコツがあると思います。無事タオプーン駅に到着し、５０バーツと言われ高いか安いかよくわからず２０バーツを３枚払い、命があったことに感謝しおつりは上げました。
駅は意外と殺風景です。
タオプーン。
路線図です。
※この先の数カットは基本撮影禁止ですが、現地の方の取り計らいなどで撮影出来たものです。今後行かれる方は現地で撮影可否を確認して下さい。※
案内盤の右下にあるようにパープルラインはカメラビデオでの撮影は禁止です。
でも、緩いようでカメラを職員や警備員の前で出しても怒られるのは３０％位の確率でした。
驚いたのはカメラを出したとき「ニポン？」と聞かれ「チャイクラップ」と言うと、「ＯＫＯＫ」と撮影を容認してくれる警備員さんが居たことです。日本製の車両だからでしょうか。嬉しく感じた瞬間でした。
ＪＴＲＥＣ製パープルラインの車両です。
タオプーンが現在終点ですが、この先はバンコク市内の中心部になります。将来は延伸するのでしょうか。
サスティナの部分は日の丸をイメージしているのでしょうか。
車内の停車駅案内です。
結構田舎を走っています。
地方へ向かって線路が延びています。
終点に到着。ッと言うわけで車両の写真はこのくらいにしておきます。
終点の駅にはこんなプレートが埋め込まれていました。この駅が起点です。
－つづく－