モジュールを作るための備忘録
１３便目を乗り終えフライオンポイント（ＦＯＰ）が付与されました。63,620ポイントになりました。この先は100,000ポイントまで恩恵は変わらないのでとにかく乗るだけです。
沖縄の自動販売機では、南国的なジュースが結構扱われています。我が家のそばではシークワーサーなんてサワーでしかありません。このジュースは地元の人も吞むのでしょうか。
さんぴん茶もありますが、コレはコンビニに行くとたまに見かけます。ジャスミン茶なら売っていますが、「さんぴん茶」を名乗っている辺り沖縄です。
シートベルト着用サインが消えるといつも通り食事の配膳が始まります。
夕食は俵ゴハンに串カツです。
今までは「うどんですかい」ばかり頼んでいましたが、今回は「らーめんですかい」をオーダーしました。
うどんと共に美味しいです。
疲れとビールが効いて寝入ってしまい、気がつくと羽田に到着です。
２２時過ぎなので羽田からの国内線出発便は終了していました。夜間で人気が少ない空港ロビーを足早に出口へ向かいます。
２２時３５分発の藤沢駅・大船駅行き最終リムジンバスで帰ります。１０分前に乗り場に到着しました。
京急バスがやってきました。第３ターミナルからやってくるバスなので、空いているか心配です。
が、心配には及びませんでした。
１２人ほどしか乗車していませんでした。ココでも寝入ってしまいました。
大船駅に到着です。最近は飛行機で爆睡するようになってきました。
一旦空港から出て日本最南端の駅、赤嶺駅を目指します。
那覇空港駅の最西端駅は立派なプレートがあったので期待して行くと・・・窓口の上に申し訳なさそうなプレートがありました。
コレだけでした。
ちなみに、コチラが日本最西端駅の日です。
その後再びゆいれーるに乗車し、国際通りへ向かいます。
夕暮れ時になると飲食店の明かりが沢山ともります｡
買い物もそこそこに空港へ戻ってきました。
帰りもファーストクラスなので、コチラの保安検査場から入ります。
その後お約束のラウンジへ。
泡盛行くか悩みましたが、次回にします。
いつも通りオリオンビールを頂きます。
機内食が出るので軽めに頂きます。
今日はいつもより１便遅いフライトです｡最終便はこの後２１時にあります。
優先搭乗で乗り込みますが、あまり並んでいる人がいなかったことと、隣のレーンは搭乗券の読み込みが悪かったらしく、ヘッポコ工場長がまくってしまい、右側の女性の次ぎにやってきました。
飛行機の外でＣＡさんが待っていました。先頭に並んでいる人はコレを期待しているんですかね？
一番乗りです。
今回も窓側は取れませんでした。
左側の黒い扉がクローゼットになっており、ＣＡさんが上着を預かってくれます。
－つづく－