昨日岳南へ行って来ました。
１０年ほど前に現役を退いた後もそのまま留置されていた岳南５０００
系ですが、遂に解体が始まりました。知人よりその知らせを聞いたの
が先週の日曜日で、仕事の都合で訪問が昨日まで延び延びになって
しまいました。
品川７：１９発の熱海行きに乗車し吉原駅を目指します。夏休みのため
か下り列車はそこそこ混んでいました。
吉原駅に着くと、２連のかぐや富士号が停車中です。富士岡まで乗車
券を買うつもりでしたが、休日のため１日乗車券が発売されていたの
でそちらを購入し乗車です。
そして富士岡駅に到着すると・・・
５０００系はあと３両だけになってまして、うち１両の解体が開始されて
いました。
▲夜間に訪れたらちょっと不気味な感じです・・・
脇の事務所で許可を貰い中へ・・・
０．７クラスのニブラで丁度、側板を掴んで剥している状態でした。
そして緑の５０００系も５１０１がオデコを残して解体済みでした。
▲あ～遂に・・・
１０年近く放置されたままで「復活」なんかも希望していましたが、結局
は予定通りの解体になってしまいました。まぁ、１０年近くもそのままで
拝めたし、何度も写真を撮りに行ったので慌てる事はありませんでした
が、ちょっと残念でした。
で、気を取り直して比奈駅で見かけたＥＤ５０１を撮影するため１駅移
動します。窓口で許可を貰い奥側からも撮影できました。
▲さぁ、作るぞ！・・・たぶん
帰りは模型屋さんをちょっと回り、夕方から銀座松屋の待ち合わせが
あったので新幹線で帰宅となりました。
モジュールを作るための備忘録
5000系解体は実に残念でなりません。
先日撮影できたのは良かったのですが。。。
ED501ウドいていて良かったですね。
まだ動いたところ見ていないだけに
いつかリベンジしたいと思っています。
こんばんは。
解体シーン、初めて目にしました。仕方ないことなのでようがさびしい限りですね・・・・・。
赤ガエル解体になってしまったのですね～
復活を祈ってましたが、残念です。
おかげさまで記録はできましたので良かったです！
＞沿線住猫さん
こんばんは。
５０００系残念ですが、今まで有っただけでも感謝です・・・っと私は自分に言い聞かせてます。
ＥＤ５０１まだまだ現役で安心しました。
＞やま♪さん
こんばんは。
解体シーン・・・いつ見ても衝撃的です！
あの巨体がいとも簡単にスクラップになっていくので・・・
また歴史が終わろうとしてます。寂しいですね。
＞D-Trainさん
こんばんは。
遂に、解体になってしまいましたね。
佐久間に行く途中、寄ってみて良かったです。
あとは模型で楽しむのみとなりました・・・
ああなんと無残なこと。
確かに
代替車両として京王3000系改を
入れたんですしね…。
昭和は遠くなりにけり…。
合掌
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。
これで一つの歴史が確実に終わりました。
京王３０００系もいつかは入れ替わる時期があると思いますし、これからも記録したいと思います。
カエル解剖中
掛川で行われたap bank fesに参加するために、静岡まで行ってきました どうせならと、岳南鉄道の赤ガエルに会いに行くことにしたのですが・・・ …