まだ秩父鉄道からは新形式について発表されていませんが、先走っ
て待ちきれません。
先日もクロスポイントで、特製３両入りセットを購入してしまい資料も整
理し始めないと・・・
７００１の編成は、先頭車は元々先頭車を改造しているので、そのまま
お面が使えそうですが、幌枠？の飾りがゴツイ物になっています。
パンタ周りについては既設の物を使用しているので、基本的に東急
８５００と同じ感じです。
▲７００１、７００２共に屋根は一緒で写真は７００１
そして中間車は軽量車体断面のため屋根肩がツルツルのタイプなた
め模型化は一筋縄ではいかないです。床下機器はざっと見たところ
配置は変わってない感じでしたが、ＭＭの直並列渡りのためと思わ
れる繋ぎ箱と渡り線を収納した細長い箱が、側面にダァーッと追加さ
れてました。
▲長津田工場にいた時
▲秩父でも妻のハシゴは残っていました
そして７２００となる車号が付く車両はパンタあと付けのため、クーラー
配置は替えず４個→３個になりパンタの位置にあったクーラーが撤去。
そしてパンタが据え付けられました。
引き込みは母線のみのようで、ブス線はもうけられていないようです。
▲７２０１、７２０２共この配置で写真は７２０１
７００２の編成は運転台は新設なため、模型では自作することになるか、
既存のパーツから改造するか悩む所です。
運転台が新設された１，２位側、３，４位側の側面はドアから車端にか
けて下側のコルゲートが全くないツルツル仕様です。
▲７００２は１，２位側に運転台を新設した模様
▲長津田にいた時のヤツ
いつ重たい腰を上げるやらです・・・
モジュールを作るための備忘録
東武伊勢崎線
久喜までは8500系が通常運用で乗り入れて
その先
羽生から、熊谷方面に
8500系の改造車両･7000系がまもなく走り始めるようで…。
なんだか
不思議な感覚ですね。
模型･東急8500系
へっぽこモデラー様の お知り合いの方が秩父鉄道7000系をモデル化した様ですので 当社所有の8500系を披露します 10両フル編成 下り先頭車Mc8533 これは 全面乗り入れ化前に作ったので 方向幕が区間準急になっています スカートも現在のセット付属パーツでなく 近鉄車のスカートを代用しています 素組ですが雑に仕上げないよう気をつけたのでまあまあでしょう
モデラー様こんにちは～
昨日続き秩父7000ネタで。
今後の為に画像保存させてください～宜しくお願いします！
さてさて、問題は中間車ですね～
屋根どっかの持ってこないといけません。
19日Ｍ氏も既に7000完成直前で本日見てきました～中間車屋根も改善済みでした～
さすが早いっす！！
＞南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。
言われてみればそうですねぇ。
８５００が北関東にどんどん進出してちょっと
変な感じですね。
＞D-Trainさん
こんにちは。
大きめの画像送りましょうか？
中間車悩んでますけど、Ｍ師匠はもう完成間近ですか！