D15

D51ではなく秩父のD15です。D51 498はボイラーの調子が悪い
とかで心配です。
先日のD15は結構皆さん興味あるようでして、京急の師匠Iさんも先
日の秩父新車の様子を現地から写メ送ったら、「横の青いヤツが気に
なる」とメールが来くるくらいでして、夏目さんのリクエストと併せて・・・
運転
経歴などについては全く知りませんが、日車15t機というのはすぐわ
かります。
端部はエアホースと解放テコがある以外は、テールライトなどは付い
ておらずスッキリしてます。
D15側面
横の黄色いものは最初手歯止かと思いましたが、よく見ると中間連結
器でした。
連結器
後ろにつく「スム」はZuppeさんに教えて頂いたところ、ブレーキ能力を
高めるために連結してあるそうで、ほぼ永久連結と思われます。よって
D15の運転台後部が見える機会は少ないと思います。
スム

“D15” への2件の返信

  1. モデラー様こんにちは。
    このD15にはスムが大切な理由からいつもついてるのですね。調べると色々あるのですね。
    D51のほうは調子悪いんですか~
    EF55に続かないよう祈ります。
    7000の大写真頂けると嬉しいです。
    宜しくお願いします!

  2. >D-Trainさん
    こんにちは。
    スムは理由があるみたいです。制動軸数を稼ぐため
    ですかね。
    D51はボイラー調子悪いそうです・・・
    写真は了解しました。

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