タイ自体へはずっと前々から行きたいと思っていたのですが、結果勘違いで行くことになりました。
羽田からの深夜便のためＪＲ線を乗り継いで向かいます。川崎駅で京浜東北線に乗り換え蒲田駅へ向かいます。
蒲田駅から「蒲９５系統シャトルバス」に乗りますが、２２時台は１時間に１本しかありません。蒲田駅まで定期券があるのでこの方法が一番安上がりで、我が家からは羽田深夜便はこれが一番です。
国際線ターミナルまで２０分弱で到着。案内には１８～２３分となっているので、早いほうでした。ターミナルで買い物しようと思いましたが、２３時近くではお店の殆どが閉まっていました。
日本チックです。
１時間４５分前に到着しましたが、やることも無く搭乗口付近で待機します。
バンコク。
今回はジャンプシート前なので足が伸ばせて楽に行けます。
搭乗後直ぐにマフィンが配られ、到着の１時間半ほど前に機内食の配布がはじまりました。機内食は大好きなワッフル。
楽チンでしたが、新間隔エコノミーでは無い３＋４＋３だったので通路側でもちょっと横が狭かったです。
定刻より若干早く、５時前に到着しました。
サイドからの間接照明がなんとなく豪華な感じです。
パスポートコントロールでは１５分程で手続きが済み、無事１０カ国目に入国。案内盤の一番上がタイ文字でちょっと不安ですが、ピクトグラムと英語表記で何とかなります。一番下のエアポートレイルリンクを目指します。
なんかゆる～い感じのエスカレータで下りていきます。
乗り場へ向かうと真っ暗です。時刻は午前５時３５分です。
係の人が居たので何時からか聞くと「あなたのミッションは５時５０分だ」と言われました。列車の出発時刻を聞くと「６時丁度に出発」と言われ、どうやら切符が買えるのが５時５０分だと言うことでした。
タイ人と英語で話すときは、タ行をハッキリさせたジャパニーズ英語で話す方がすんなり通用するみたいです。
電気も点かないうちに、定刻５時５０分券売機が稼働しました。
自動改札機前で並びます。手荷物検査があるようで、奥に空港みたいなセキュリティーゲートが見えます。
手提げ鞄をちょっと開けただけで直ぐ「「コップンカー」と言われ、そのままホームに下りられました。列車はココ出庫では無く折返し始発のようです。
６時丁度に出発しました。中はガラガラですが、途中駅からはギューギューになりました。
終点のパヤ・タイ駅に到着。
この先も延伸計画があるのでしょうか。
端部柵が無く良い車止めです。両サイドにある赤いランプは信号機で、アメリカみたいな感じです。
ここからＢＴＳと呼ばれる高架鉄道に乗り換えホテルを目指します。
－つづく－