昨日、日帰りで山口へ行ってきました。
早朝のスカ線と・・・
京急を乗り継いで羽田空港へ。
羽田7時55分発のJAL291便で山口宇部空港へ向かいます。
この時間帯の地方空港は沖合からの出発が多いです。
バスが1台と言うことはないので、先走って行っても飛行機は飛ばないですから、後々続のバスでゆったりと行きます。1台目は結構詰め込まれていました。
このあとまだ1台来るようで、4台での送迎でした。優先搭乗でバスへはステータスメンバーが先に乗りましたが、立ち席の人が先に搭乗できます。先に行っても後から行っても飛行機は飛びませんから。
ボーディングブリッジからあっけなく乗るよりはこう言う方が好きです。
離れた場所からのスタートなので、空港を端から端まで動き楽しいです。JALのハンガーが見えてました。親飛行機に小飛行機みたいな大きさです。閉まっている扉の中に政府専用機が居ました。
エンジンが無いのも居ました。
羽田は曇りで程なく雲の中に突入しましたが、根岸の上空だけ雲が切れていました。
映画007に出てきそうな基地。いつも気になります。
船が見えますが、この離島から出る唯一の交通手段なのでしょうね。
ッと言うわけで快晴の山口宇部空港に10分遅れで到着。
宇部線の草江駅へ向かいます。以前はこんな看板はありませんでした。
-中編へつづく-
>エンジンが無いのも居ました。
先週、このJALの格納庫に見学に行ってきたばかりです(^_^) 巨大なM2格納庫は南側で、エンジン交換整備をやっています。写真のは787ですが、まもなく引退するB777用のエンジンは巨大でした。
>映画007に出てきそうな基地。いつも気になります。
真っ白な外観ですが、中には輸入された石炭が入っています。
JXエネルギー(株) 下松事業所 ここから石炭を日本各地の火力発電所に内航船で運搬します。
http://www.takenaka.co.jp/news/pr0010/m0010_07.htm
>プレーリードックさん
最近は拝見するだけで掲示板ご無沙汰しております。
工場見学行かれたんですか。うらやましいです。エンジン相当でかいですよね。
白い建物に石炭が入ってるんですか!イメージは大切ですね。