【バスコレ】東京国際空港(HND)バスセットB

PCのサウンドカード移植は無事に終了しました。

東京国際空港バスセットB

バスコレセット販売のうち、東京国際空港(HND)バスセットBを購入してみました。Aはヘッポコ工場長のエリア外になるのでBのコチラをチョイス。HNDと言う事なので、羽田空港に出入りするバスと言う事になります。

セット内容は東武バスセントラルのいすゞガーラ、ターミナル連絡バスの日野ブルーリボン、神奈中バスの三菱ふそうエアロエースの3台です。

東武バスセントラル【いすゞガーラ】

東武バスセントラルの空港リムジンバスです。どちらかというと我が家ではエリア外になるためよくわかりませんが、一般的なセレガーラのようです。

東武の塗装は国際興業のような野暮ったさがなく意外と好きです。

ターミナル連絡バス【日野ブルーリボンハイブリッド】

日野ブルーリボンのハイブリッド仕様です。空港内使用特性上低床バスになっています。空港内のターミナル間を移動するための無料バスなので、街中でお目に掛かることはありませんが、ボーディングゲートへ行くバスと違い公道を走るため、ナンバーを所有しております。

ターミナル1、2、3をそれぞれ連絡します。

神奈中バス【三菱ふそうエアロエース】

神奈中バスのリムジンです。神奈中と言えば三菱なので、当然と言えば当然です。残念ながら大船には神奈中のリムジンバスは走っていないため、乗ったことがありません。

南町田・相模大野方面行きの方向幕になっています。

PCメンテ中

PCメンテ

パソコンですが、ヨドバシポイントで買ったサウンドカードを動画専用機に入れ、元のをブログ機へ移し替えていますが、ちょっと難儀していて、火曜日いっぱいまでブログの更新をお休みしています。ブログの写真変換ソフトが32bit専用なので、動画機へ移植が出来ないため、ブログ更新が止まってしまいます。

ニャジラ

ニャジラ君は無事に退院しましたが、今回も12万円ほどの入院費がかかりました。皆さまがご覧頂いている広告や買い物して頂いているアフィリエイトがとても助かります。しかし、先生からは「今年いっぱい持つかどうか・・・持っても春は越せないと思う」と悲しい判断が下りました。現在はステロイド剤を毎日服用させ、赤血球を維持できるようにしています。

すでに猫エイズの影響が出始めているというのが現在の病状です。

発症しなければ10年以上生きられるようですが、発症していると厳しいのかもしれません。残りの猫生を精一杯生きてもらいたいです(大泣)

ロイヤル・グランステージ 四季の華

奥沢駅改良工事【その9】

東急目黒線の相鉄乗り入れ8両化に伴い(現在は6両運転)、駅に付属する車庫の留置線改良および、上り線の速達性を高めるための待避線設置工事が行われています。工事の進捗状況を逐次書いていきます。工事の竣工は2023年度を予定。

前回のレポートはコチラ

奥沢駅改良工事

本屋口駅舎

外観上の変化などはありません。階段部分について以前はグリーンネットだけでしたが、近づけないのでよくわかりませんが、今はもう少ししっかりした養生シートのような物になっています。

上りホーム工事状況

上りホームは新3番線となる線路への分岐器の設置が完了しています。起点方終点方共に分岐器が設置された状態になりました。

この分岐器も起点方同様可動てっ差ではなく普通分岐器が採用されています。

新3番線となる上りホームにはホーム壁と思われる部材の搬入が終了した模様です。

停止位置は以前のように田園調布方に戻る感じです。

既設ホームはいずれ解体されるので特にいじるところは無いと思います。

跨線橋工事状況

上りホームの取り付け箇所の工事が進んでいる感じです。壁と屋根は一番最後と思われます。

この辺のアプローチがどうなるか気になるところです。

奥沢車庫

コチラも特に変化はありませんでした。

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