明けて翌朝も良い天気です。
いつも通り、ビルの屋上を見てみます。丸い建物特に高くは無いのですが、屋上にヘリのレスキュースペースがあります。
付近の建物にはなく、この建物だけあります。
腹が減ってきたので朝食会場へ向かいます。
ドリンクの置き場が変わってました。
玉子コーナーで調理してもらいます。目玉焼き、オムレツ、エッグベネディクトが選べますが、オムレツをオーダーしました。
アンバランスな朝食内容です。
午前中に所用があるため、早めに帰ることにします。のぞみ２０６号で帰ることにしますが・・・運転を見合わせていました。
ホームはごった返しています。
改札も有人窓口に長蛇の列です。
一向に動く気配がありません。人立入で、相手方の確保に難儀していたようです。
１時間１０分ほどで運転再開となり、乗車列車は４０分延で到着しました。
後続に乗るはずのビジネスマンが、こののぞみ２０６号に数人乗車したいようで乗務員に聞いていました。とりあえず、名古屋で座席が空いていれば東京まで開いているのと一緒なので乗るように促されていました。
日の当たらないＤ席を取得。富士山見られるでしょうか？
朝間の上り列車ということもありますが、かなり混んでいる感じです。前の座席に人が居ないのが良かったです。
浜名湖も快晴で通過します。
西浜松に差し掛かると、廃車と思われる２１１系が沢山いました。
北九州にある日鐵運輸のロンチキもいました。
静岡を過ぎると雲が多くなりまして、新富士付近ではご覧の通り、富士山はまた見えませんでした。
しかし、神奈川県内にはいると再びご覧の通り。
いつもは下から見ている武蔵小杉駅の横須賀線口を観察。
多摩川を渡ると直ぐ品川です。
っというわけで、ダイヤが詰まっているので閉そくを受けたりして遅延が増大し、品川駅には約６０分延出到着しました。
ご笑覧ありがとうございました。－おわり－
