貫通引戸

“貫通引戸” への4件の返信

1. モデラー様こんにちは！
   天気しだいで完成ですね～楽しみです。
   貫通引戸は旧国ですから何でもありで逆に統一性が
   なく良い感じしますが～
   私はあまり見えない所は塗るの面倒です。
   しかしモデラーさすがと思います！
   いつもながら結果最高の仕上がり間違いないです。

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2. ＞D-Trainさん
   外気温が低いので塗装が出来ないのです。
   いえ、本当なら塗りたくないのですが、トミーの完成品と差を付けるために敢えて塗ってるんです。
   近くで見なければ、そこそこに見られるのですが（汗）

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3. 今晩は｡JNR&JR系車両の製作､進捗されておられる御様子何よりです｡本家のﾍﾟｰｼﾞも拝見させて貰った所､何ですが､GM製ｸﾊ79920番代の一体ｷｯﾄ素組みの車両で御座いますが､念の為に御確認致しますが､｢ﾀｲﾌﾟ｣と云う位置づけで製作されたんですよね？と､云うのも旧国鉄ｸﾊ79920及びﾓﾊ72920番代の車体には雨樋は外に露出していない､所謂張上げ屋根仕様何ですが｡簡単に云いますと現在のWJRCの201系更新車に近い外観であった､と云ったほうがとおりが良いですかね｡このｷｯﾄかなり前から存じて居りましたが何故､雨樋が有るんだろう？と不思議に思って居たｷｯﾄ何ですがねぇ｡御承知の上だと思いますが毎度の重箱の隅突き､失礼致しました｡

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4. ＞G13型電車さん
   お世話になります。
   雨樋の件は模型店の店主様より聞いておりまして存じております。屋根ももう少し浅くしなければなりませんし、均一に削り取る自信が無かったのでそのままですが、いずれ練習をしてから雨樋削った車両を製作する予定です。
   ＢＯＮＡが組めれば良いのですが、ＧＭ派なものでしてタヴァサで製作もしたいと思ってます。
   その昔はノーシルノーヘッダの全金サハもキットに入っていた様で、謎だらけですね(^^;

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