今日明日運転されるあまぎに乗車してきました。EF55のさよならも
あるようですが、東海道ファンのヘッポコとしては迷わずあまぎを選び
ました。
当初、東京駅からの特急券は完売でしたが、先週末くらいからキャン
セルがでたようでその後特急券は難なく買えたようです。
ヘッポコは熱海まで新幹線で向かい、模型点灯化のプロであるI師匠
と合流し伊豆急下田駅まで行って来ました。
▲シールでした(-_-;
▲コッチの方がまだ好きです
▲側面方向幕もシールでした
車内は伊東、伊豆高原と停車するたびに降りていき、伊豆急下田駅に
到着する頃には車内は半分以下になっていました。が、今回もクハの
車両はシートピッチが合っておらずブタ席を掴まされました。
しかし、スピーカーの下に座るという使命があり、窓枠を気にする事が
出来ませんでした。
▲ブタ席ですがやはり左側の方は窓枠によりかかり寝てます
伊豆急下田駅では200系がさよならの幕を出して留置中です。
▲200系は明日さよなら運転
伊豆急下田駅は早々に引き上げ、伊豆高原駅に併設されている「ワ
ン・ツー・ナイン」へ向かいます。つまり1・2・9と言う事で伊豆急行の
小さな博物館という無料の施設があります。
入場無料で、館内にはサボや模型、鉄道部品などが展示されていま
す。
さてさて、今度は悪魔のお誘いでI師匠とアキバ買い出しへ向かう事に
なり、再び熱海駅から新幹線でアキバへ!
▲伊豆急線内はリゾート最前部で景色も堪能
そしてアキバでヘッポコはこの3両セットを迷わず購入!秩父化の予
定です・・・
▲5両セットは躊躇しましたがコチラは迷わず購入です
現地でお会いした皆様もお疲れさまでした!
そして天ぷらもおいしいです。
たしかに
へっぽこ様の言う通り“リバイバルトレイン”での
旧愛称列車のステッカー化には興醒めします。
画像を見ると
文字だけのほうは味気なしですね。
おまけに
特急マークが撤去なので“のっぺり”とした
印象ですし…。
伊豆急からとんぼ返りで
アキバのクロポですか…!?
当方は
先日の黒磯遠征も、新幹線の大名遠征でなく
往復とも
なんとかSuicaグリーンで往復するのが
やっとでして…。
クロポの戦利品は
長電ですか? それともCTK“秩父鉄道”ですか?
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。
この手のイベントにはあまり行きませんが、ステッカーは常套手段ですか!
特急マーク無いからちょっと間抜けですよね(^^;
黒磯はグリーン堪能されたのですね。
8500は秩父仕様でデータ収集中です。
期待して待っております。(^_^)v
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんばんは。
これは早く仕上げたいです。