モジュールを作るための備忘録
東急創立１００周年を記念したバスコレの東急バススペシャルが発売されました。一箱丸々同じ事業者って珍しい気がしますが、早速購入してみました。
パッケージは、１００周年ラッピング電車と同じ模様が施されています。東急バス分社化前がセレクトされているため、ヘッポコ工場長としてはドストライクはです。
パッケージは１００周年の電車でお馴染みのロゴとデザインになっています。
目黒駅から大岡山小学校行きの設定です。目黒駅でＪＲを上がるといつも止まっていた光景が目に焼きついています。目黒通りを走行する際、コンピュータを用いた新交通システムというのが謳い文句でした。
電車とバスの博物館監修、東急のバスたちの本の扉表紙がこのバスだった記憶があります。
渋谷駅から等々力を結んでいた設定です。目黒通りの高架下か、折り返し所で折り返していたかは記憶がありません。
当時はバスが好きな仲間が周りにいなく、情弱であったため、しっかりと記憶に残していないのが悔やまれます。
空港へ向かうため、広島空港最寄りの白市駅で下車します。山口宇部空港最寄りの草江駅に比べると空港まで距離があるため、バスが１時間に１本あります。
平屋の小さい駅舎で、お昼の時間帯は無人でした。
４０分程待ち空港行きのバスが来ました。芸陽バス初めて乗りました。
ヘッポコ工場長をいれて７人で出発です。
とても空港の近くとは思えない風景です。ココから空港まで１キロも無いです。
１５分ほどで広島空港に到着です。バスは再び白市駅方面へ折り返します。
中規模の空港でしょうか。
管制塔などを観察します。
広島空港は会社の慰安旅行で、１９９８年に来て以来なので２５年ぶりです。
お土産を見て回ります。
広島と言えばもみじ饅頭ですが、にしき堂と聞くと西部警察しか思いつきません。広島パニックの回で、にしき堂の広告を付けた広電が爆破されたイメージしかありませんｗ
空港内に『にしき堂もみじ饅頭』の製造機があるようです。
そのほかカキも名物なので、カキ製品も沢山あります。
保安検査場を抜けるとまたありました。
出発の２時間前ですが、ロビーに旅客の姿はまだ見えません。
１６時１０分発の羽田行きです。
ＪＡＬのラウンジがあるようなので時間をつぶすことにします。
サクララウンジがありました。
レセプションです。写真と撮らせてもらおうとお願いしたとき、「アクリル板を外しましょうか？」っと言われてコチラが焦ってしまいました。でも、結果的には固定されていました。
奥の方に１人だけいらっしゃいました。
食べ物はおせんべい類が充実していました。
亀田製菓の枝豆チップスとか初めて見ました。
コチラも歌舞伎揚げの小さいヤツです。
ビールも４種類あります。
全種類頂きました。
２時間あるので充電したりしながらゆっくり出来ました。
－最終回へつづく－
今回往路は山口宇部空港に降り立ちましたが、帰路は昨年運用が始まった広島からのファーストクラに乗るため広島空港へ向かいます。宇部線、山陽新幹線、山陽本線を乗り継ぎ白市駅から空港連絡バスで向かいます。
１００キロを超えるので、長門本山から白市の一つ先入野駅までの乗車券を、宇部新川駅の券売機で購入しました。ホテルで朝食を摂っている間は宇部新川駅は途中下車扱いで出場しています。
チェックアウトを済ませ、１０時０７分発の宇部線に乗ります。広島空港のフライトは１６時１０分発羽田行きです。
形式写真的な物を記録しておきますが、晴れちゃったので陰が出てしまいました。
このコンプレッサＣ－１０００も懐かしいです。Ｖの字に配置されたピストンシリンダとか模型泣かせですが。
新山口行きが到着したので乗車します。ココはたいてい２分停車するので、写真もゆっくり撮れます。
宇部新川駅は全ドア開きますが、途中駅は先頭車しかドアが開かないため、２両目はいつも空いているイメージがあります。
途中､海が見えてきました。
約５０分で新山口駅に到着です。この列車は回送で戻っていきました。
２０１７年に来たのが最後なので６年ぶりです。ココから山陽新幹線に乗り換えます。
新幹線の保線基地でマルタイが練習か何かしていました。０８－２Ｘのようです。
新幹線乗換口で特急券を発券します。券売機１台、自動改札機３台の小さな改札口です。
九州新幹線さくら号で広島駅まで乗車します。
九州新幹線を本州で乗るのは初めてな気がします。
乗換時間が２０分程のさくら５４６号に乗車します。このまま新幹線乗り継いでいった方が早く家には着きますが、目的があるためコレで広島駅で下車します。
さくら号は１区間なので普通車に乗車します。
普通車でもグリーン車並の座席で座り心地がいいです。
乗車率は５割といった感じです。
３０分ほどの乗車ですが、ココを在来線で行こうとすると、直通列車もなく３時間はかかります。新幹線はありがたいです。
広島駅に到着です。ココから１５分後の山陽線に乗り換えます。
ココも久々に来ました。
乗車するのは１２時０５分発の白市行きです。目的地が白市なので丁度いいです。
広島はほとんどこの車両に置き換わってしまいました。
途中の瀬野駅まではそこそこ乗っていましたが、西条駅でほとんどの乗客が降りてしまいました。
途中の西条駅で押し釜を撮ろうかと思ってましたが、みんな下山したようでこのまま引き続き上り列車に乗車します。
白市駅に到着です。降りたのは４人だけでした。中線に到着した列車は再び下り列車として出発していきます。
広島空港最寄駅です。
－つづく－