１０３系見習い勉強中のヘッポコでございます。１０３系天国の西日本
の続きの整理です。
えーっと、早速撮影失敗の和田岬線限定運用の１０３系６連。関西の
鶴見線とも言うべき和田岬線、この日は休日だったので朝１本、夕方
１本の運用でしたが見事撮影失敗（泣）
運用終了後は西明石まで回送されます。この専用１０３系が入場の
際は２０１系あたりが走るのかは勉強中･･･
▲ホームに着いたら早速「回送」になってしまいました
和田岬線兵庫駅の専用ホームの端部には、沿線にある川崎重工から
新造車の搬出があるため機回し線があります。
▲ＤＤ１３＋専用旧客だった頃にも来たかったです
加古川線電化に併せて用意された加古川線専用の１０３系。エメラル
ドグリーンなんでしょうが、前面に全く１０３系の面影無し･･･
▲以前はキハ４０の素敵な路線でしたが･･･
こちらは播但線の１０３系。前面は１０３系チックですが、カラーリング
が何とも言えないです･･･
トイレが付いてるため、汚水タンクが付いてるのも播但線１０３系の特
徴です。
一番無難な阪和線の１０３系。黄緑か青を見ると落ち着きます。
１０３系知れば知るほど奥が深く、ましてや今どきの１０３系ともなると
全く持って理解不能です。とは言え、西日本で末永く活躍してもらいた
いです。
マイクロ０３系
久々に私鉄の模型でそそられた東京メトロ０３系を、先日リトルジャパ
ンへ引き取りに行って来ました。買ってからまだじっくり見てませんで
したが、今日夕食後にちょっと眺めてました（＾＾）
ケースに８両ギッシリ！と詰まってる０３系、かなり良い出来でした♪
先頭形状や標記類も素晴らしく、マイクロにしては文句の付けようが無
い感じです。マイクロは当たりはずれが大きいですが･･･
しかし、ステッカーだけはちょっと神経を疑いますよ。中目黒、北千住、
に急行武蔵小杉ってなによ？
これは将来の事前リーク情報なのでしょうか？？？
菊名とか、東武動物公園とか入ってなきゃダメだと思いますが。
さすがマイクロ！落としどころがちゃんとありました。
クハ竣工
春から製作したクハ１０３が２両竣工です。おそらくと言うより、絶対に
今年最後の竣工車両となります。まだＭ車が完成していないため試
運転は出来ませんがとりあえず出場しました。
ＧＭの１０３系、一体ボディーの割にはなかなか手強い相手です･･･っ
て腕前がヘッポコだからかもしれませんが。
銀河のステッカーは出てこない･･･
▲クモニ１３は再塗装後手つかずのまま･･･