金曜日~3日間本日までJAMが開かれてました。お会いした方も沢
山いてお疲れさまでした~。
さて、JAMでトミーテックのブースにおいて鉄コレ9段の発表イラストが
ありました。「国鉄モハ63型の車体更新車もメインに・・・」ついに小田
急1800形ありました・・・でイラストの再下段はなんと62系・・・んー、
ちょっとショックです。
で、立ち直って久々の模型です。
路モジの中耕地3号踏切の塗装にかかります。一応発色をよくさせる
ために、黄色を先に塗ります。
警戒色の器具箱・・・東急の踏切ではデフォルトでした。
仮配置させてみましたが、道路のウエザリングがちょっと・・・でした
(^^;
一気に仕上げに持っていきたいです。
モデラー様こんにちは。
あ~っ~あって感じでOER1800形
長電に続き手間暇が・・・です。
道路のウエザリングなかなか雰囲気出てると思います!
当時はきっとジャリ道も存在していたはずでしょうから、アスファルトは白っぽいタイヤ跡が付いてたのでしょうね。
一気に仕上げ、完成楽しみです。
62系ですか…。
鉄コレ
個人的にはあまり好きでない。
鉄道模型導入“きっかけ”にはよいけど…。
鉄コレ車両単体では運転できないし
運転するためには、別に部品等を買って
交換しないといけない。
なら
本来の鉄道模型車両完成品を買うか
キットメーカーの商品を買って作った方が
個人的にいいと…。
キハ35は導入ですか?
周囲で聞くと
キハ20と連結した場合のグレード差が出すぎて
困るという声が結構出ています。
キロポスト84号には
キハ40がNで出るそうです。
そうなると
KATOキハ40は大暴落でしょうか?
>D-Trainさん
こんにちは。
1800形結局こうなっちゃいましたね・・・
まぁ、スネて買わないわけにも行きませんし(^^;
道路・・・微妙です・・・たしかにほこりっぽいよう
なのですが、やりすぎでした。
>南栗橋車両管理区荒川支所さん
こんにちは。
鉄コレ、トミーは「ディスプレイモデル」として
発売してるのでN化は多少お金がかかりますね。
キハ35は何両か予約してます。
グレードの違いは仕方なく我慢するしかないです。