先ほど帰宅しました～。今回はダイヤ乱れが続き散々でしたが、それ
もまぁ思い出と言う事で・・・
金曜日に鹿児島へ着くと、気温２０度！湿気を帯びたなま暖かい風に
迎えられました。セーター着ていかないで良かったです。
鹿児島は篤姫一色で、路面電車の篤姫ラッピング号がお出迎えでし
た。
高見馬場停留所そばのホテルを予約したので、分岐箇所を観察しま
した。
▲結構見ていて飽きなかったです！
初日は、路面電車の乗車と模型屋巡りで終了。２日目は上熊本、大
牟田経由で福岡を目指します。鹿児島中央駅では４８５系「ＫＩＲＩＳＨＩ
ＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ」がいました。４８５系もまともに乗ろうとすると、ここと
雷鳥くらいでしょうか・・・
▲４８５系も早く乗らないと・・・
九州新幹線は初乗車でしたが、和風な室内にちょっと感激でした。
そして、メインの熊電５０００系に乗車。コチラ側はちょっと戴けないで
すが、岳南が無くなった今日贅沢は言っていられません。
終点北熊本駅では車庫を覗くと・・・検査中？白ガエルがいました。
▲検車庫もいい雰囲気です
駆け足で熊電を覗き、再び鹿児島本線で大牟田駅へ向かいます。到
着すると二むかし前の貨物駅がありました♪
▲ワラでもいればサイコーです
大牟田駅から西鉄に１駅乗車して三井三池の専用線に向かいます。
手動踏切を見て感動！しかし、近くにいた係員さんが「今日は動かな
いよ」っと・・・「明日の朝なら動くけどねぇ」っと親切に！
▲三井三池は大牟田で前泊しないと難しいでしょうかね？
ここで２日目は終了！翌日は波瀾万丈の福岡です・・・続きは明日に。
モジュールを作るための備忘録
今晩は､何時も御節介のGです。九州､御好きですねぇ｡風邪､大丈夫だったんですか？無理するとぶり返しますから｡身体は御自身でしか判断しようがありませんので､御自愛下さいませ。さて御旅行記拝見ですが､西鉄さんは朝の早い時間帯の新栄町駅ですかね｡割と貴重な御写真撮られましたね｡2000系下り特急ですね｡特急としては朝晩にしか入らない様子でして(日中は急行:福岡天神～西鉄小郡･花畑間運用のみです）､当方､目撃しては居ますが､未だ未記録です｡時間とﾀﾞｲﾔが限られるので良い箇所で狙えないのが難点です｡前にも御話させて戴きましたが､同車は新型3000系と交替しており静かに消滅に向かって居る形式ですので｡今回は如何だったか存じませんが､乗車も御奨めしておきますが｡まぁ後半を御期待致します｡
モデラー様おかえりなさい！
充実の九州だったご様子で良かったですね～
5000系の反対側、仕方ないですけど健在でけでもラッキーだし嬉しい限りと私も思います。
検査中の白カエルは？塗装もって事でしょうか～緑で出てくれば更に嬉しいです。
二昔前の・・・いいです～ホームそしてレールやバラストが埋もれ草の緑がなんともいえません。
このような写真を見てしまうと、モジュール
で作ってみたいと心動きますが、
今は脱線しないよう車両組み立てに専念します。
＞G13型電車さん、こんにちは。
風邪と言うよりインフルエンザでしたが、ほぼ復活し
ました。ありがとうございます。
西鉄の写真は、１１時５７分頃？に新栄町駅から大牟
田駅へ帰る時に乗った特急です。たしかに、「古いヤツ
が来たなぁ・・・」で済ませてしまいました(>_<)
もっと撮れば良かったです。
＞D-Trainさん、こんにちは。
白ガエルは下地だと思います。前も緑だったはずなの
で、そのまま出てきてくれるはずですが・・・
貨物ホーム私も気に入ってしまいました！
うわ、白い！
しかし、まだ使うんですね。仕方がないとはいえ(^_^;)
＞みづほさん、こんにちは。
サーフェーサーですかね？
ってか、まだまだ元気でいてもらわないと・・・
あっ、池上線走ってないから愛着無いんですかね(^^;