タダでさえ写真の腕前がないヘッポコ工場長ですが、夏目さんからのリクエストにお応えして３０３の続き・・・っと言うかボツ写真です。八幡駅でレール運搬があるかどうか張っていた時に来た単機です。
単機でやってきたので確証をもって黒崎へ向かう途中、新日本製鉄のスイッチャが出ていました。コレをちゃんととれる場所もないのでこのカットで諦めます。
最後の最後に追いかけて西小倉で撮った３０３です。日鐵運輸のチキ５５００×３両とチキ６０００×４両の編成です。
最後尾のチキ６０００は空車でしたが、後部標識が省略されていました。
昔から見た事なくて気になっていたのですがレール運搬ってこういうチキで運搬している写真を見ますがロングレールなどはどうなんでしょうね？カーブ曲がれるのでしょうかね？ いや～気になって寝られないかも知れません（笑）
＞トータンさん、こんばんは
実際の敷設されたレールが曲がるように、レールは
運搬中も「しなる」くらい柔らかい物なのです。
通常のレールは工場から出てくると、２５ｍか５０ｍ
ですが、ロングレールはそれを２００ｍくらいに加工
して、通称ロンチキ（ロングレールチキの略）に積載
して現場で取り卸し後、更に溶接して１ｋｍ以上の
レールにします。
先生こんばんは。
リクエストに応えて頂きありがとうございました。
先週から風邪を患いコメントが遅くなりました。
やはり３００番台はいいですなぁｗ
＞夏目さん、こんばんは。
遅くなりました！お大事にして下さいませ。
ＨＯは結局買われたのでしょうか？（＾＾）